[mm7]

Мне кажется речка (и ее берега) тут только вносят путаницу. Надо применить скальпель Оккама и отрезать речку, как ненужную сущность.
Так же отрезать фойл. Да и корпус судна вообще. Надо оставить только среду А (Воду), среду Б (Воздух), а главное Скорость между этих сред (истинная скорость ветра), и подсистему из двух соединенных между собой устройств: Крыло А (Плавник), Крыло Б (Парус), что в совокупе дает абстрактный Парусник. В случае буера вместо плавника будут коньки, которые в общем не являются крылом. Нот тут, и у плавника, и у конька, нам важно только свойство противодействя смещению в поперечном направлении (дрейфу), и минимальное сопротивление в продольном направлении.
И плавник, и конек ими обладают, конек даже в большей степени. Идеальный плавник/конек будет иметь бесконечное сопротивление поперечному смещению, и нулевое продольному. Назовем его Идеальный Плавник.
Аналогично, парус без силы трения назовем Идеальный Парус.
Вместе они составят Идеальный Парусник.

Итак остаются: Вода, Воздух, Истинный Ветер между ними и Идеальный Парусник в этом ветре.
Очевидно, что:
1 - Парусник не может идти точно против Ветра (в левентик).
2 - Парусник не может идти по Ветру (в фордевинд) быстрее скорости ИВ.
3 - Парусник может идти поперек Ветра (в галфвинд) быстрее скорости ИВ.
4 - Парусник может идти поперек и вниз по Ветру (в бакштаг) быстрее скорости ИВ.

Вопрос: Может ли Парусник идти в бакштаг так, чтобы составляющая скорости в направлении по ветру была больше скорости ИВ?
И каким образом?

Видео, конечно, чего-то показывает, но не доказывает.