Цитата:
Сообщение от burashkache
Т.е. пока доска стоит, а райдер тужится  , вымпельный ветер равен нулю. Из вымпельного парус берет тягу, сам сказал. Т.е. пока доска не поехала, вымпельный равен нулю, и тяга равна нулю, т.е путем несложных логических заключений делаем вывод, что доска не поедет никогда. |
Нет. пока доска стоит, вымпельный ветер равен
не нулю, а истинному ветру.
Доска поедет, если правильно повернуть парус к вымпельному ветру (ВВ), который в данный момент равен истинному (ИВ) и по скорости и по направлению.
Но с увеличением скорости доски, ВВ ускоряется и его направление поворачивается, он дует все более спереди.
Это и заставляет нас прикрывать парус с увеличением скорости. Чтобы он всегда был под оптимальным углом атаки к ВВ.
В итоге, на некоторой большой скорости парус закрывается полностью.
Да, к ВВ он находится под углом 10 градусов. Но в то же время, к ИВ он находится под углом 80-90. Поперек.
И чтобы уравновесить эту силу, мы и отвешиваемся. Да, обычно на скорости.
Но можно приблизительно смоделировать эту ситуацию и без скорости, закрыв парус на 80-90 градусов поперек ветра.
Я уже не знаю, как обьяснить...