[тритон-61]

Сообщение от Maxim79

Раз уж тема зашла, напишу... Было это в мае прошлого года на Должанке. Катались мы с другом со стороны моря и увидели кайтера барахтающегося довольно далеко от берега и долго не поднимавшегося с воды. Ветер был отжимной. Подъехали, спросили в чем дело. Он говорит: "Сломалось крепление ботинка у доски, пытаюсь выгрести на берег". Немного покружили возле него, видим прогресса нет. Я взял его сломанную доску, и поехал на берег звать кого-нибудь на помощь. Друг остался с ним. Приехал на берег, смотрю у прокатчиков лодка на воде, подошел к прокатчикам, говорю, что в море человеку нужна помощь. На что мне было сказано: "Это не наш клиент, его проблемы, пусть сам выбирается". Хотя, мне кажется что, завести мотор и потратить 5 минут времени на поездку - это не сильно большие затраты времени и денег. Ну да ладно, может и не обязаны они никого спасать. Поехал обратно. Пытался брать кайтера на буксир, но тоже бесполезно, т.к. сносит с грузом и меня и его в море. В это время в 5-ти метрах от нас появляется та самая лодка с проката (сопровождала ученика - клиента). Подъехал, говорю: "Заберите человека, вот он рядом плавает". Отмахнулись и уехали. Кончилось тем, что мы с товарищем дотянули его до ставников (это сети такие), оставили на них висеть и поехали за МЧС на берег. Через полчаса кайтер был доставлен спасателями на берег.
Вот так бывает... Конечно, станция проката не обязана срываться с берега за всеми кто попал в переделку, но находясь на лодке, в море, на расстоянии вытянутой руки.... по мне, так можно и НУЖНО помочь, так просто по человечески ...

если до ставника дотянули то дальше то какие проблемы? сдувай кайт и плыви на берег, как правило длина крыла ставника не привышает 300 метров, максимальная лава ставников 900 метров,