Цитата:
Сообщение от SwampSurfer
...
И еще вопрос - я же все равное не смогу ВСЮ матчасть на антресоль спринтера закинуть? Или смогу? "Всю" - это две доски 80 и 70 см шириной, четыре паруса.
За рулем нового транзита не сидел, на французах неудобная посадка. Да и в транспортере не дотягиваюсь до руля. Идеальная посадка в спринтере, но по-хорошему, его надо брать в средней базе, это просто монстр получается. Коротышом заинтересовался поэтому.
|
Стоит ли заморачивать себе голову машиной в которой не удобно, а сидеть придётся сутки.
Да к тому же машина ещё и стоит немеряно.
На самом деле у тебя выбор между Мерседесом коротким и Мерседесом средним,
Мерседесом с низкой крышей и Мерседесом со средней крышей,
Мерседесом с полным приводом и Мерседесом с задним приводом.
Заложить всё снарягу на антресоль, вряд ли получится. Хотя я видел "Газель" с высокой крышей, у торорой был антресоль-спальник. Правда при этом автобусные сидения были заменены на легковые (от "Волги"),
По поводу полочки с правой стороны - по моему это нонсенс.
Во первых место для удара головой, плюс скрюченное вхождение в салон.
Во вторых, там кронштейн сдвижной двери и он не даст тебе нормально закрепить полку.
Само по себе : "Матчасть справа" - как то стрёмно. Ты себе досками дверь перекрываешь. Лазать придётся через задний проход.
Вот примерная компоновка, решающая большинство проблем. Нужно только сразу заказывать салон "Фламинго".