Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.01.2016, 22:57
#205
Alex Andr
Windsurfer

 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от SwampSurfer Посмотреть сообщение
Конечно, осенью. Мощность нужна для уверенных обгонов..
Если топишь сломя голову - то конечно. Если не принципиально : приедешь к двум часам или к пол третьему, то важнее экономичность ( на мой взгляд).

Цитата:
Сообщение от SwampSurfer Посмотреть сообщение
...Т.е., если основная активность / тусовка - на берегу, а в бусе переодеться, перекусить, только если холодно, и переночевать - сгодится низкий бус? И главное - выезды на берег на 2-3 дня, не в отпуск на две недели....
В такой транскрипции и Гольф сгодится.
Но представь : пол дня в дороге, на ночёвку становишься и ливень, носа из машины не высунуть, а чайку попить охота.
Цитата:
Сообщение от SwampSurfer Посмотреть сообщение
...В несезон автомобиль тоже не будет стоять, тут, конечно, чем компактнее, тем лучше. Если б машина зимой стояла, то можно брать любой размер....
С пассажирскими автобусами, зимой проблема в отоплении салона. Сам по себе дизель холодный. Моторный отсек приходится укутывать, по погоде не подгадаешь, печка греет с трудом. Когда один, можно одеялом отгородить пассажирский салон.
Для зимы, чем меньше размеры - тем лучше.
Цитата:
Сообщение от SwampSurfer Посмотреть сообщение
...Идеальная посадка в спринтере, но по-хорошему, его надо брать в средней базе, это просто монстр получается. .
В любом случае, тебе придётся искать компромисс :
Либо это громоздкий Мерседес, либо неудобная посадка, либо мало места, либо ещё что нибудь.
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием