Цитата:
Сообщение от mm7
голые слова. Лучше то, что лучшее. Вода мокрее всего. Масло самое маслянистое....
по существу что нибудь есть?
...
|
Так тебя и пытаются к существу вопроса приблизить. А всё ты токуешь какие-то абстрактные вещи, существа этого не замечая.
Нету лучшего "ваще", то что лучше в одной ситуации, хуже в другой. Гидро- и аэродинамическое качества рекордных катамаранов было выше, чем у доски. Они более эффективны? Да, если дует 10м/с. Нет, если дует 15м/с, патамушта при таком ветре они разваливаются. Так кто "лучше"? Говоря слово "эффективность", ты какой смысл в это слово вкладываешь?
Цитата:
Что значит "не страшна кавитация"? Там до нее и не доходит. Она просто всегда в вентиляции.
Или в нормальном режиме верхняя сторона доски работает как наветренная сторона плавника?
|
Прально, не доходит. И никогда не дойдёт, потому что доска всегда работает в "суперкавитирующем" режиме. Значит, можно не заботиться о спинаутах или о втыкании плавника в дно. По сути, доска это суперкавитирующий плавник сверхмалого удлинения. Дополнительный бонус - большая, чем у "обычной" скоростной доски длина глиссирующей поверхности, а значит - проще обеспечить устойчивость. Так что "эффективнее", доска или плавник? Я не знаю, потому что у меня нету опыта хождения на таких скоростях, на таких досках и плавниках, как у них. Из собственного опыта хождения на высоких (для меня) скоростях я знаю твёрдо одно: проблема при этом не в "низкой эффективности" матчасти в смысле гидродинамических качеств компонентов, а в том, чтобы не йопнуться: проблема не в недостаточной тяге или высоком сопротивлении, а исключительно в устойчивости продольного движения.
Цитата:
Причем тут зима? Принципы упора о воду и о лед совсем разные.
|
На тех скоростях, что ты ездишь, да. На тех, на которых ездят они, разница всё меньше.
Поверх льда весной, когда условия для катания самые лучшие, часто выступает вода, и въезжая на большой скорости с сухого участка в такую лужу это можно почувствовать.