Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.10.2015, 21:26
#13
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Если натяг по гику со всей дури, а по галсу сильный недотяг, то вырвать шкотовый угол при порыве - раз плюнуть.
Ещё один метод порвать - резко отпустить по галсу, например, просто упустить верёвку при разоружении/ вооружении (или она порвётся) и парус стрельнет. Где порвётся - зависит от конструкции и куда пойдёт ударная волна по полотну. В частности, у меня у паруса ССТ так вырвало окно у мачты вдоль 2-й верхней латы, когда порвалась верёвка на галсе. А казалось бы, с чего бы, ведь в этом месте при ослаблении по галсу натяг наоборот ослабляется! Так что, изогнутая мачта запасает много энергии и куда она стрельнет и что порвёт - вопрос.
Несогласен. Парус на воде испытывает куда большие нагрузки чем при разрыве любого из шкотиков. Если пленка старая и покоцаная тогда возможно и порвется, но никак не на новом парусе. Тем более мы говорим о армированом вейв парусе.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием