Цитата:
Сообщение от tzimber
3 раза прочитал, но так и не понял что имелось в виду))) Что гоночный конструктив ускорит обучение или наоборот))
|
это была ирония
не ускорит, а замедлит. Больше сил отнимет на поднимания за веревку, не даст возможности водный старт делать.
А насчет катания только в ветренные дни - не совсем согласен. Просто: чем чаще на воду выходишь - тем больше прогресс. Даже в водоизмесе можно полезно время проводить, делая лайтвиндфристайловые упражнения, что очень помогает почувстовать себя на доске свободнее и увереннее. Только хорошо было бы, если бы кто-то показал какие именно упражнения и как их правильно делать. Вертолет, хождение шкотовым углом вперед, хождение в бэквинде, сэйл360, пуштак, змейки, хождение стоя на одной ноге (передней и задней) и т.д. и т.п...
Всё это на бесшвертовке 146л с парусом в районе 5-6 квадратов вполне гармонично делается. На узкой швертовке - сомневаюсь.
Если дует 2-5 м/с - делаешь лайтвиндфристайл с небольшим парусом. 6.0 - 6.5 на мой взгляд самое то. Бескамберный легкий фрирайд.
Если дует 6-9 м/с - берешь парус 8.5 (не гоночный, а двухкамберный фрирайд) и глиссируешь.
Если дует больше 9 м/с - берешь небольшой парус и глиссируешь.