Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.07.2015, 20:20
#56
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от igor682 Посмотреть сообщение
Тишина ). Не кто не катал, но все советуют ))).
Если считать рейсбордом доску со швертом длиной от 3,7 до 4м, то я на них откатал более 30лет. Всего у меня их было 5 штук, 4 - собственного изготовления, 2 - с шейпом, нигде более не встречавшимся (и одна - крайне неудачная). Если интересует катание в любых условиях, с любыми курсами и в любом месте - то это к швертовкам.

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Все просто оставляем FE (последнего поколения FE, если амбиции зашкаливают) = максимальный ветровой диапазон за минимальные деньги.
Вложение 22994
С графиком я категорически не согласен.

Цитата:
Сообщение от igor682 Посмотреть сообщение
При таком раскладе возникает другой вопрос.
А будет ли радикальной разница в ранем глисировании и прохождении провалов между комплектами:
1 формула +11м
2 салом 85 ширина + 9,5 квадратов
????????????????????
Будет. Особенно в прохождении провалов. Формула провал до 3-3,5м/с проходит, а слалом - никаких шансов. Кроме того, слалом в бейдевинд идёт слабо и вообще его курс - галфвинд +-15°.
latad на форуме Ответить с цитированием