Цитата:
Сообщение от meral
зы. по поводу наветренного борта у харта - это глюк перевода. харт говорит подветренный.
|
Не думаю. В статье, про плавники он прямо говорит, что обычно доска ведется плоско, на "некоторых видах спортивного оборудования" с большими плавниками наветренному борту позволяют подняться, чтобы уменьшить смоченную поверхность и дать плавнику занять более оптимальный угол. То же на швертовках.
А вот на фристайлах с их микроплавниками такое просто не получится, поэтому задавливают наветренный борт. Справедливости ради - про чоп там упоминаний не замечено, так что данная статья немного не в тему.
Надо ещё глянуть "Beginner to winner" Холла. Кажется он там тоже что-то упоминал про windward rail при глиссировании в передоз.
Крибб говорит, что доска при заребрении на ветер работает как спойлер - ветер дует в неё и прижимает к воде, тогда как при поднятии наветренного борта будет дуть под доску, потенциально провоцируя спинауты и прочие неприятности. Он более чем в одной статье это упоминает, просто по-быстрому я только одну нашел - давненько их не перечитывал.