Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.12.2014, 23:43
#108
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Аааа! Зашел в тупик. В математический.
Математики есть? А то я забыл уже всё.
И что, тебя теперь тут математике заново учить?
Цитата:
Короче, пишу програмку типа Велосити Предикшн. Сопротивление корпуса рассчитывается по методу КАПЕР. Тяга паруса на вымпельном ветре, углы, все дела...
Но вот в чем закавыка. Скорость зависит от сопротивления, а сопротивление от скорости (нелинейно). Замкнутый круг получается.
Это называется неявная зависимость скорости и сопротивления, а не замкнутый круг.
Цитата:
Т.е. например для момента Т1 найду я скорость V1, по этой скорости найду сопротивление R1, но с учетом этого сопротивления скорость V1 должна была бы быть меньше, назовем ее V1`. И получается V1` < V1.
А значит надо опять искать R1` и от него V1``, и опять от нее R1`` и от нее V1``` и так далее по кругу пока не сойдется, пока не наступит равенство R1``...` = R1``...``.

Понимаете?
Т.е. тут надо как-то через дифуры....
При чём тут дифуры? В смысле - верх непонятности? Неявные нелинейные уравнения (в том числе и обычные, а не диф) решаются методом Ньютона. (Вот какой он был замечательно полезный дятька.) Это такой численный метод. Описан в любой книжке по численным методам решения уравнений. Там, правда, якобиан надо будет определять, можешь испугаццо...

Картинки по запросу КАПЕР... (они знают, как рассчитать сопротивление корпуса mm7)
....
lop вне форума Ответить с цитированием