Что то Михаил какие то странные у тебя покатушки. Падения при сходе с прямолинейного движения. Я вот сейчас повспоминал. Если я иду на глиссе в трапе и все в равновесии, то изменить прямолинейное движение я могу небольшим креном нужного борта. Даже в галфинде при увеличении скорости и закрытии паруса, давление в плавник увеличивается и мне приходится немного закренивать доску под ветер что бы уравновесить попытку доски привестись. Иногда, когда хочу более удобнее расположиться на доске, плучается "толкнуть" доску какой то ногой в сторону от курса, но она тотчас возвращается на курс. Это лично мое мнение и оно может быть не правильное. Но ассоциации по изменению курса такие
