[Леха@velokiev]

ИМХО

Для крыла самолета полную аеродинамическую силу нужно раскладывать в вектора подъемной силы (перпендикулярно потоку) и силы сопротивления (параллельно потоку).

Для паруса ее же нужно раскладывать в силу тяги (параллельно движению судна) и силу дрейфа (перпендикулярно движению)

Для наклоненного паруса можно еще рассмотреть подъемную составляющую этой силы, направленную вверх (или вниз, как обычно бывает на братьях наших больших).