Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.01.2014, 08:59
#47
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Цитата:
Сообщение от Shadow Jack Посмотреть сообщение
..., вот упорно не замечаете вопроса... две одинаковые доски, причем в одной из них есть возможность выдвинуть шверт. В чем разница?
Объясняю! Швертовая доска должна иметь достаточное водоизмещение и длину и наименьшую ширину. Тогда хождение на шверте, в слабый ветер, имеет смысл - это и быстро и остро... Если ты берёшь швертовку из предложенных тобой - короткую, широкую, доску с небольшим литражом , то в резуьтате получаешь медленно ползущую субстанцию с болтающейся под днищем 2-хкилограмовой ерундой, тк такая доска будет притоплена и к тому же имеет не скоростные обводы. Так что никакого приемущества в сравнении с аналогом без шверта ты не получишь. Получишь только небольшой геморой с торчащей бобышкой от шверта на палубе и дополнительным весом всей швертовой конструкции!
Вывод такой - как универсальная глиссирующая доска среднего литража, швертовка не нужна!
asmaster вне форума Ответить с цитированием