[Alex Andr]

У Т5 наклон лобового стекла и капота где-то легковой, по-этому и салон маленький.
Если сравнить с Т3, то там при длине где-то 4.6 в салоне 2.70. Компоновка однако другая.
Аналогичный по размеру, но среднемоторный, Daewoo / SsangYong Istana, только шире(там наверное порядка 2.7 будет).
Из переднемоторных меньше 5 м.
Дукато 2 = 2.51
Кастом = 2.55
Транзит = 2.58
Максус = 2.59
Дукато 3 = 2.67

Возможно Мастер 2, у меня нет данных, но скорее всего там 2.5 - есть.
Среднемоторные японцы, они узкие, меньше 180 см по габариту.
Как уже отмечалось ранее
Дукато 2, Кастом, Транзит, Дукато 3 имеют очень низкую курсовую устойчивость. Летом наверное всё равно, но зимой лучше не надо.
Максус и Мастер 2 - басы всепогодные с хорошей устойчивостью.
У Максуса один минус, но большой : он снят с производства и что будет с запчастями лет через 5, неизвестно.