Цитата:
Сообщение от AlexS
Мне кажется, тот же вертолет большой разницы нет с какой доски в воду летать, с 130л или с плота - там проблема в том, что скидывает парусом при неправильной технике.
Неглиссирующий фордевинд тоже особо разницы не почувствовал - не получается одинаково и всегда одна и та же вещь - смена курса с галфвинд-бакштаг-фордевинд (ветер вдруг куда-то пропадает) :)
В вот по отзывчивости 130l гораздо интереснее и приятнее даже в слабый ветер.
В общем в след раз попробую на 130-135 поделать развороты каждые 30 м как советует KOL, потом для сравнения, например, Версус возьму. Отпишусь сколько где купаюсь)
IGGY, Равновесие на велосипеде - это приобретенный навык, который Вы не замечаете. Представьте, что вы не научились равновесие держать на велосипеде, а вам советуют отрабатывать повороты на трехколесном. :)
|
Да все неправильно!И сама концепция подхода неверна!Рекомендую поработать на лайтвинде с инструктором...
Бессмысленно делать 30 или 300 раз одни и тоже ошибки
Либо пусть тебя на видео поснимают,а потом посмотри на То видео где правильно и поймешь разницу в фордака без глиссирование и в глиссировании, то же и с хмели таком...
Лайтвинд фристайл даст ооочень хорошую базу если учиться делать все правильно с азов,
Повторюсь - "самоучки" потом не раз пожалели, что где там давно на начальном этапе было либо не у кого спросить, либо в журнальчике фотка была нечеткой
А щас то инфы полно