Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.06.2013, 08:14
#133
meral
Windsurfer

 
Club: -
Location: Дахаб/киев
Weight: 120 kg.
Благодарностей: 1
еще есть лобовое сопротивление паруса.
и вообще, ты серйозно думешь что слаломные паруса не отличаются от фрирайдных 10летней давности? ведь говоришь "все равно какой парус".
даже если не учитывать их качество как крыла, там есть еще куча компромисов направленных на то, чтоб ты не отрывалься от воды на порывах и ручки свои не оторвал.
большинство производтелей не зря ж паруса отмечают по шкале скорость-контроль-маневренность. ну маневренность может тебе и не надо к текущей задаче(если ветер не порывистый), но контроль то надо.


на всякий случай мне тоже далеко до 59. сильно далеко. и врядли плавник поможет.
хоят фиговый плавник от хорошего уже отличается,да.
и tr8 от фрирайдного той же фирмы я уже тоже отличаю.

зы. гармин иногда и 95 показывает. надо смотреть в програме по кусочку не меньше 200 метров. у меня на велосипеде както 108 показал. особенно часто в случае потери части спутников.
meral вне форума Ответить с цитированием