[burashkache]

Ну, в страховых тоже не лохи чилийские сидят. Там целый штат юристов, которые будут искать виноватых, чтоб регресс им выставить. И не надо забывать, что цель страховых компаний не оплачивать всем и вся убытки, а приумножать свои капиталы. Если они будут без разбирательства и запутанного договора с кучей подводных камней удовлетворять все прихоти страхователей, то очень быстро остануться без штанов. Посему можно попробовать спалить серфхранилку и потом долго мотаться по судам в надежде получить компенсацию ущерба, но без гарантии ессно. Да и вообще как определить страховую сумму хранящейся матчасти? На момент заключения договора было 30 единиц, через пару месяцев стало 60, а через полгода 20. К примеру, ессно. Кто и как будет оценивать для страховой сумму матценностей? Это все утопия, кмк. Учитывая специфику ротации матчасти у катающихся, никто вообще не будет заморачиваться с таким страхованием.