Цитата:
Сообщение от Шайтан
Эта возможность существует лишь за счёт того, что на картинке есть неподвижный якорь, а значит при скорости материальной точки равной скорости ветра всё равно сохраняется возможность "отбирать" энергию у ветра. Если бы якорь двигался со скоростью ветра (по ветру) как машинка, то такой возможности бы не было.
|
Здесь я немного ошибся. Следовало написАть не "при скорости материальной точки равной скорости ветра", а "при скорости паруса равной скорости ветра"
Цитата:
Сообщение от Surfmonster
Соприкосновение колес с поверхностью - это и есть неподвижный якорь!
|
???
Колёса - неподвижный якорь?
И как при движении со скоростью ветра колёса могут "взять" энергию у ветра. Они лишь могут "отобрать" часть кинетической энергии самой машинки (уменьшив её скорость), чтобы этой энергией раскрутить пропеллер, чем снова добавят машинке скорости (минус потери).
Цитата:
Сообщение от Surfmonster
Неужели ты думаешь, что видео - это очередная интернет наколка
|
Вариантов может быть много:
Может быть наколка.
А может быть машинка кратковременно едет быстрее ветра за счёт инерции. Про возможное переключение передачи я уже писАл. Как ещё один вариант - ветер порывистый, когда он дует сильнее, машинка разгоняется, и пропеллер раскручивается, потом ветер ослабевает, а машинка ещё какое-то время продолжает ехать быстро за счёт ранее раскрутившегося пропеллера.
А ещё можно направить машинку в бакштаг, а нам заливать, что она едет фордаком...