Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.12.2012, 19:06
#36
olkaz12
Windsurfer

Аватар для olkaz12
 
Location: Пусан, Корея
Weight: 85 kg.
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Чёт тебя с лайтвиндфристайла попёрло куда-то не туда. Порывом...
Привет лопу! Согласен немного не по теме.

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Сбросить скорость, нежелательную, можно или просто, или очень просто. Просто - отпускаем заднюю руку, перехватываясь ею рядом с передней, открывая парус (полностью) и задавливая корму и наветренный борт. Тут нужно только вовремя и достаточно резко наклониться вперёд и шагнуть к шарниру, чтобы не свалиться с доски, когда она затормозится.
Я кстати, помню, я так и делаю в нормальных условиях контролируемого глиссирования. Но при такой ситуации как я описал, моя голова этого делать не позволяет... штрашно

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Не стану присоединяться к хору доброжелателей, рекомендующих поскорее влезать в петли. Ну да, контроля прибавится, скорость возрастёт, комфорт каталки повысится. Но ведь из петель тебе всё равно придётся периодически вылезать. И какое-то время управлять доской без их помощи. И вот тут то тебе и пригодится тот опыт, который ты сейчас получаешь, управляя доской без помощи петель. Здесь нет ничего фантастического - раньше у досок вообще петель не было, и ничего, ходили и по сильным ветрам. Если ты этому научишься, то хождение в петлях будет всего лишь упрощением задачи и экономией сил. Если не научишься, то на каждую необходимость выхода из петель ты будешь расценивать как почти неизбежное предстоящее падение.
Согласен на все 100%, опыт ценный! Стараюсь набираю экспириенс, его много не бывает!

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Ну а чтобы скорость не казалась бешеной, старайся не отвисать над водой слишком сильно и не закрывать парус больше, чем тебе нужно для контролируемой скорости.
Это понятно, как проффи скажи в твоем случае, что ты делаешь если попадаешь в передоз, такой, что чтобы при начале движения закрыть парус приходится очень напрячься. И чтобы тебя не унесло в катапульту парус приходится наклонить в сторону ветра очень сильно и сделать это получается только очень сильным рывком. После этого движения тело, как Гера и писал, под 60-70*, доска уже давно летит на глиссе, прыгая по метровым волнам. Страшно жуть, но я, получается, попадаю в такую ситуацию регулярно и в таких условиях меньше всего хочется оставаться в воде по середине залива. Может я конечно чего то делаю не так, но передвигаться при этом не на глиссе просто не возможно. Поэтому приходится заставлять себя не сцать и любым способом добраться до берега, самое трудное в этой цепочке самоспасения это остановиться, то есть остановиться не в контролируемом а в неконтролируемом режиме. Я не в коем случае не коммикадзе, чтобы самому влезать в воду в таких условиях, но похоже последнее время эти условия находят меня регулярно. Один раз наблюдал, как в такой передоз попали люди с опытом, как не странно но они похоже тоже смогли остановиться только через падение, хотя не берусь утверждать почему народ так долго купался, было далеко их было трое и тогда была не зима.

Может есть какой то другой совет по самоспасению из такой ситуации буду благодарен за любой совет или коррекцию.

Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
"вдруг задуло гораздо сильнее и паруса стало слишком много"
Это что-то непохоже на лайтвинд фристайл, совсем уж )))

Да, и что за "минимальная снаряга такая? Самая маленькая, или..?
Не спорю, наверно другая тема, но готовишься к лайт винд, а потом приходит нечто и начинается экстрим (уже второй раз за месяц).

На счет снаряги интересует минимально приемлемая для новичка, в применении к фристайлу это минимально приемлемая доска и максимально приемлемый парус именно для начала.

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Да, если получилось, что ты словил передоз, вдруг задуло гораздо сильнее и паруса стало слишком много, то тактика возвращения к берегу такова: либо идёшь максимально остро, либо максимально полно, стараясь поддерживать скорость доски, достаточную для того, чтобы она рулилась ногами. Руками работай резко: резко добрался после порыва, резко растравился при его подходе, перед тем как растравиться - поддёрнуть тушку повыше, чтобы она встала над доской. Старайся стоять вертикальнее, это позволит сэкономить силы.
Вообщем с моим текущим уровнем развития я ничего не понял. "либо идёшь максимально остро, либо максимально полно, стараясь поддерживать скорость доски, достаточную для того, чтобы она рулилась ногами" это для меня пока теоретическая физика и мне в таких условиях еще не доступна. Впрочем как-то дойти у меня получается - вот нормально остановиться никак.
olkaz12 вне форума Ответить с цитированием