Цитата:
Сообщение от Valmi
Вопросы по T5:
1. Хочу для начала взять б/у с короткой базой и передним приводом (если повезет - с полным). Стоит ли связываться с б/у и есть ли рекомендации, через кого можно заказывать из Германии? Реально ли вписаться в 800-900тр?
2. Обязательно хотелось бы, чтобы были стекла у 2-го ряда сидений - в сдвижной двери и напротив нее, т.к. машина в городе будет и заменой легковушки, пассажирам чтобы в окно можно было смотреть. Как эта модификация называется?
3. Отопление салона. В мультивэне и каравелле оно точно есть, а в каком виде оно встречается у транспортеров попроще? Протопить такой вагончик зимой в -20 непросто будет... И вентиляция для лета - вроде видел какие-то картинки, где есть сзади типа вентиляционных щелей с черными пластмассовыми заглушками снаружи.
|
За эти деньги можно взять Каравеллу 4-5 лет в прекрасном состоянии. Купить можно или по авто.ру или в Германии (например через
http://allianzauto.ru/)
Сейчас покупать грузовик/грузопассажир и переделывать его бессмысленно, так как сейчас таможаться они одинаково, выиграшь максимум 50-70 тыс. (но при продаже их же и потеряешь)
Во ВСЕХ каравеллах и мультиванах есть догреватель WEBASTO - он включается одновременно с запуском двигателя (при температуре ниже 5 градусов). Если установлена штатная автономная система (Таймер, котёл + фен, который гонит в салон воздух), то в машине стоит штатный второй аккумулятор.
Относительно сажевого фильтра - во-первых он умирает гораздо позже чем чере 10 ткм, а во-вторых топливо ЕВРО 4/5 продаётся на всех заправках Лукойла - с ним никаких проблем нет.