Цитата:
Сообщение от Valmi
Вопросы по T5:
1. Хочу для начала взять б/у с короткой базой и передним приводом (если повезет - с полным). Стоит ли связываться с б/у и есть ли рекомендации, через кого можно заказывать из Германии? Реально ли вписаться в 800-900тр?
2. Обязательно хотелось бы, чтобы были стекла у 2-го ряда сидений - в сдвижной двери и напротив нее, т.к. машина в городе будет и заменой легковушки, пассажирам чтобы в окно можно было смотреть. Как эта модификация называется?
3. Отопление салона. В мультивэне и каравелле оно точно есть, а в каком виде оно встречается у транспортеров попроще? Протопить такой вагончик зимой в -20 непросто будет... И вентиляция для лета - вроде видел какие-то картинки, где есть сзади типа вентиляционных щелей с черными пластмассовыми заглушками снаружи.
|
1. Не имею ни малейшего понятия, через кого можно привезти из Германии, т.к. сотрудник официального дилера, но по отзывам клиентов (использующие их машины у нас):
- немецкие машины не адаптированы для эксплуатации на нашем Диз.топливе. Если использовать в северных регионах - не все оснащены догревателями (раньше это была опция) сейчас на все дизельные версии устанавливается Webasto, но в качестве догревателя. Если перепрошивать в предпусковой + 22 000р.
- Некоторые автомобили, не посмотрев, привозили под EURO-5, соответственно установлен сажевый фильтр (это при утачном стечении обстоятельств) который с нашей саляркой живет 5-10 тыс. км. При плачевном варианте будет дополнительный бочек с мочевиной, которая при работе двигателя снижает уровень CO в выхлопе, но и сама расходуется и контролируется блоком управления. При осушении оного машина больше 40 км/ч не разгоняется, это каким то образом взломали наши диагносты сейчас клиент машину продать не может.
- Немцы не самый глупый народ что бы переплачивать денежки, и меняют автомобили не только когда прошло обновление модели, а....... когда пришло время проводить ТО и ему кажется что на 70 - 100 тыс. км. пора!!! К нам привозили машины с пробегом чуть меньше 100 км. без отметок о ТО (каждый раз в автомобиль вносится информация о проделанном ТО), хотя новоявленный влателец показывал сервисную книжку - ВСЮ в печатях диллеров...
2. Есть два пути:
- ПО ДОРОЖЕ, нету гемора: VW Transporter Combi, Caravelle, Multivan - все это пассажирские версии (количество мест и расположение является опцией), другое дело внутренняя отделка... Для примера в транспортере - отделка боковин ламинированное ДСП, отделка стоек - крашенный металл... но в транспортере можно отказаться (опционально) от заднего остекления (на фотографии видно заднюю цельнометаллическую панель). В каравелле - пластиковая отделка боковин, стоек, мягкая отделка потолка. Стекла в пассажирских версиях - СТАНДАРТ, единственное если необходимы сдвижные форточки в панели за водителем (кстати можно поставить дверь за 35 600р.) то эти форточки стоят 12 200р. хоть слева хоть справа.
- ПО ДЕШЕВЛЕ, геморно: заказываем Transporter Casten (цельнометаллический фургон), с окнами или форточками, для VW будет без разницы, но на таможне в ПТС будет написано ГРУЗОВОЙ Фургон, отделка салона - крашенный металл ВЕЗДЕ. Делаем сами отделку, компановку салона и собираем документы по переоборудованию. Собрав - согласуем, получаем новый ПТС в котором будет написано: ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИЙ. Есть 1 положительный момент: при выдаче автомобиля будет так же поменян год выпуска, (для ГИБДД) Вы создали новый автомобиль соответственно год выпуска будет стоять когда была произведена переделка.
3. Я бы не был столь категоричен, если интересует отопление для пассажирского отсека оно однозначно (в базе) есть у Multiven (Startline, Comfortline, Highline) и Caravelle Comfortline. Для ЛЮБОЙ версии Транспортера идут обязательные опции: Кондиционер полуавтоматический `Climatic` для кабины, без дополнительного отопителя салона - 64 200р., Кондиционер полуавтоматический `Climatic`, с доп. отопителем салона и блоком управления в салоне 77 700р., Кондиционер полуавтоматический `Climatic`, с доп. агрегатом и отопителем для салона, с блоком упр-я салона 98 400р.
Ну а квадратные дефлекторы в потолке - это только люксовые модели (Мульт Каравелла), Дополнил фотографии:
http://raceyou.ru/album.php?albumid=328&pictureid=2295 , Такие?
Да, для Мультивен комфортлайн и Каравеллы Комфортлайн, можно поставить опционально, блок управления климат-контроля.
Нуууу как то так.
