Цитата:
Сообщение от DeLorean
Нууууу ДА  , Сертификат выкладывать? Или так, ногами запинаете?!  |
Тут тех.параметры и размеры особо ни кого не интересуют,это всё можно посмотреть на сайте любого дилера VW.А вот обустройство внутри ,для автономного проживания на споте и передвижения с матчастью к этому споту,это другое дело.Так что професор,ждём советов как например из грузовика Т5 сделать настоящий сёрфмобиль
Цитата:
Сообщение от Valmi
Вопросы по T5:
1. Хочу для начала взять б/у с короткой базой и передним приводом (если повезет - с полным). Стоит ли связываться с б/у и есть ли рекомендации, через кого можно заказывать из Германии? Реально ли вписаться в 800-900тр?
2. Обязательно хотелось бы, чтобы были стекла у 2-го ряда сидений - в сдвижной двери и напротив нее, т.к. машина в городе будет и заменой легковушки, пассажирам чтобы в окно можно было смотреть. Как эта модификация называется?
3. Отопление салона. В мультивэне и каравелле оно точно есть, а в каком виде оно встречается у транспортеров попроще? Протопить такой вагончик зимой в -20 непросто будет... И вентиляция для лета - вроде видел какие-то картинки, где есть сзади типа вентиляционных щелей с черными пластмассовыми заглушками снаружи.
|
Купи грузовой,стёкла врежь сам,сиденье тоже элементарно ставится,отопление салона самое простое автономку воздушную поставить.Хотя если грамотно утеплить,то и так более менее будет.Сам езжу на таком,в Питере сейчас -20 и нечего,тепло,не Ташкент конечно,но без автономки родная печка справляется.А насчёт из Германии пригнать ,могу посодействовать с этим вопросом.Кстати RUS 83.продаёт свой Т5,внутри всё сделано и вторая печка есть,2007 г.в.Если интересно сам задай ему все интересующие тебя вопросы,он здесь на форуме известный человек