HELP!!! Сломал голову. Помогите собрать комплект. 177/75
 

Всем привет!!!
Помогите советом, как то не складывается у меня пазл самостоятельно))
Второе лето под парусом.
Рост 177 вес 74 + гидрик
Использовался год комплект Фанатик Шарк 145л с парусом Сэйлворкс Ретро 6 кв.
Основные места катания - в заМКАДьи, и там, где особо и подсказать то некому - а научить как правильно и подавно)
Месяц назад взял старенькую (2005-2007гг где-то так) Гаастру ГТХ 7,5 кв... и случилось чудо - встал в петли, уверенно заглиссировал.
Сам собой разучился бич старт с глубокой воды... Водный старт и глисс. фордак разучены в теории - через неделю в египте переложу на практику.

Что нужно:
1. глиссировать в подмосковье как можно чаще.
2. скорость.

Отсюда 2 вопроса
1. можно ли взять верхушку на этого фанатика для описанных нужд? какую?
2. что взять "в идеале" под имеющиеся пожелания, вес и ветровые условия?

Подскажите пожалуйста, сам потерялся уже.

Хороший камберный парус в районе 9 кв.м. и будет тебе счастье. У нас в Твери Валерий с похожими габаритами ходит на шарке 130 лтд с НП РС слалом 3 8.6. Иногда ощущение создаётся что он от взмахов пролетающей мимо птицы начинает глиссировать и не сходит с глисса пока в берег не упрётся ... Мы уже и моторчик в его доске искали ... Где то от 6 м/с он уже точно глиссирует с пары махов парусом. Рекорд сорости по ГПС на этом комплекте у него точно далеко за 40 км/ч.

А нормально на фрирайд доску слаломный/гоночный парус ставить?

Ну ты же хочешь глиссирование и скорость ! Значит и парус должен быть для скорости ... ну и ветровой диапазон у таких парусов гораздо шире ...


В понедельник дуло хорошо (периодами под 15 м/с) и на формуле с десяткой с водного старта было легче подняться чем за стартшкот через петлю трапецией поднимать.

Gaastra GTX тип: race модельный год: 2009 - есть в наличии в Марабу... твое мнение?

к нам этот ветер (под 15 м/с) ко вторнику пришел... забоялся я 7,5 набивать... откатал на 6ке)

Самое то. Хотя я бы поискал готовую б/у верхушку за +- те же деньги. А так тебе надо будет ещё на 520 мачту (желательно родную) и гик 220+ разориться.

А есть смысл брать б/ушную? парус я так понимаю на ближайшие 2-3 года станет "основным"... не то чтоб у меня лишних денег много)) я в смысле "чтоб 2 раза не ходить")))

Всё зависит от состояния б/у верхушки и цены на неё.
Новая она будет до первого выхода на воду :-(
Новую мачту брать ТОЛЬКО С ГАРАНТИЕЙ. Были тут уже прецеденты с нулёвыми гаастрами ...

:good: спасибо за совет

Ну,а если не собираешься гоняться(это больше от характера зависит),то хватит тебе бескамберного 8(+0,5)м2 паруса.Если дует слабо,то нет"того веселья" и на больших парусах(чапаешь на глиссере как дурак,медленно).А снаряги прикупить придется,будь здоров!-в штуку уложился бы.
Короче,пока не попал на гонки и не заразился"стяжательством",катайся себе на фрирайдике и мурлыкай о прекрасной маркизе...

спасибо, тезка, за совет.
пока до соревнований и не дорос, да и тяги особой нет.
:smile_02: пофрирайдю еще)


но... 7,5 камберного уже мало:

Если будешь на нашем болоте, попробуй комплект: PC 160+ 9,0
или GO 144+9,0
Заодно сравнишь, что раньше выйдет на глис.: твой Шарк или предложенные варианты.
На мой взгляд, двухкамберная "девятка", которую ты тестировал, оптимальна для наших условий. Сам я думаю о "формульном" комплекте на следующий год.

Олег, спасибо за приглашение, заеду с удовольствием - но теперь не раньше начала сентября - на днях вылет в египет-магавиш-монстербэй :smile_02:
.

Это имеется ввиду? http://raceyou.ru/thread6897.html&highlight=gaastra
Ситуация странная во всех отношениях. В т.ч. и в том, что замены по гарантии, как я понял, не было. И автор не указал год изготовления мачты. Насколько я знаю, по гаастре много брака было за 9 год (там неудачно выполнена зона перехода на стык в нижней половинке мачты), за 10 и 11 годы процент брака значительно снизился.

Да, по теме: gtx 7.5 отличный парус, и он, собственно, гоночный. Начет гоночной 9-ки я б не был сильно уверен, т.к. достаточно тяжелая. Я катаюсь на NP H2 9.2 (2-х камберный фрирайд), и, хотя, конечно, по работе паруса gtx гораздо больше меня впечатляет, но по легкости с H2 я кайфую. И водник можно сделать и на повороте перебросить полегче. Парус мягкий, дружелюбный.

Советую переходить на Формулу, для российских болот это единственный вариант, будешь кататься, когда все сидят при малом ветре на берегу, либо уже сбежали с воды от передоза, парус 10-ка, а лучше 11-й, чаще будет в работе именно он...