RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Матчасть - общий форум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Трапеция Т3 DaKine (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=4641)

Vik 20.10.2010 17:07

Трапеция Т3 DaKine
 
Как правильно просунуть ремень в застежку ,а то постоянно растягиваться и и крючек до ушей слазеет

AlohaSpb 20.10.2010 17:51

Знакомая проблема ...
Жаль, не могу фотку сейчас сделать. Попробую словами.
Короче, там, если подумать, реально всего два способа ремень просунуть. Поэтому если то, что сейчас, работает наоборот, значит нужно сделать вторым способом. :)
Не знаю, поможет такой ответ или нет ...

Roman 20.10.2010 18:06

Цитата:

Сообщение от Vik (Сообщение 56961)
Как правильно просунуть ремень в застежку ,а то постоянно растягиваться и и крючек до ушей слазеет

первый этап!
1. берем трапецию в руки.
2. разъеденям соединения типо"липучка" и освобождаем все замки.
3. надеваем трапецию, поясничной стороной назад и через плечо смотрим на надпись DAKINE, она должна быть вверх ногами. если вы читаете ее правильно, то поменяйте местами верх-низ.
4. беремся руками за уши поддерживающего пояса и оттянув их в стороны-от себя соединяем на животе, приглаживая соединенное место рукой проверяем на наличие складок и качество соединения.
5. 2й страхующий ремень, состоящий из эластичной, широкой резины с вшитыми на торце соединителями типо липучка, тож оттягиваем и присоединяем в торец, друг-другу.
все! первый этап закончился.
этап№2 крючок
берем в руку крючок и визуально проверяем на наличие дефектов. трещины, глубокие потертости, заусенцы- недопустимы!
1. просовываем ремень в проушину крючка.(похеру в какую...)
2. проводя ремень сквозь проушину делаем один оборот вокруг крюка и свободный конец засовываем в противоположную проушину.
этап № 2 закончен(перекур)
этап № 3!!! застежки, мля...
1. сядьте за стол.
2. положите перед собой крюк от трапеции с просунутым в него ремнем таким образом, чтоб загиб крюка торчал вверх и направление загиба соответствовало направлению вашего взгляда. т.е. от себя в даль...
3. расправьте ремень по длине и положите металлические клипсы с надписью дакайн таким образом, чтоб...загиб на котором была выштамповка Dakine cмотрел вверх. расположение клипс на краях ремня.
4.безымянным пальцем левой руки нажимаете на загиб, прижимая клипсу к столу. свободной, правой рукой беретесь за ремень и просовываете в нижнюю щель. продев его, заводите в верхнюю щель.
5. тож самое повторить с противоположным концом, предварительно поменяв палец нажатия...
6.внимательно осмотреть собранное. свободные концы крюкового ремня должны быть направленны к крюку и располагаться выше основного.
этап № 4
соединение крюка с трапецией.
встаньте на ноги, выпрямить спину и глубоко вдохнуть... медленно выдохнуть и приступить к сборке
1. приложить крюк к животу и убедиться в соответствии размера крюка, правильности его монтажа и тд...
2. оттопырить, пришитую левую металлическую пряжку на трапеции в сторону.
3. соединить инь-янь таким образом, чтоб оттопыренная надпись dakine была оттапырена наружу.
4. тож самое проделать и с правой стороной.
5. свободные концы ремня просунуть в щель под оттапыренной надписью dakine и просунуть через резиновую поддержку(чутка дальше от застежки)
вуаля!:super:

Vik 20.10.2010 19:48

если бы фотки а так несильно понятно ,а РЕМНИ мочить надо ?

amigo 20.10.2010 20:10

Цитата:

Сообщение от Vik (Сообщение 56982)
если бы фотки а так несильно понятно ,а мочить надо ?

Непонятый тобой текст надо распечатать и читать
WARNING!
ТОЛЬКО НА БЕРЕГУ, НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД ВЫХОДОМ НА ВОДУ!

тогда мочить уже не придется
:D:D:D

AlohaSpb 20.10.2010 20:32

Да, инструкция подробная ... Но без фоток всё равно тяжело, это понятно.

Всё-таки стоит мой вариант попробовать. Там в самом деле есть только два способа ("правильный" и "неправильный") просунуть ремень так, чтобы можно было пряжки соединить. Всё остальное очевидно не катит.
При этом когда вариант "правильный", на надетой и застёгнутой трапе можно добавить натяг, потянув за конец ремня "назад", т.е. в сторону спины. А ослабнуть натяг не может.
Если вариант "неправильный" (как у тебя, очевидно, и получилось), то всё наоборот: затянуть ремень нормально не можешь, зато во время каталки всё само ослабевает, крюк у подбородка оказывается. У меня тоже так было, понять не мог что за фигня. :)

Так что вытащи ремень из пряжки, положи пряжку (эмблемой наружу) и ремень перед собой и просто посмотри, как там можно ещё просунуть. Должно получиться.
Если нет, я на ближайшей каталке постараюсь сфотать.

Vik 20.10.2010 21:10

Цитата:

Сообщение от AlohaSpb (Сообщение 56992)
Да, инструкция подробная ... Но без фоток всё равно тяжело, это понятно.

Всё-таки стоит мой вариант попробовать. Там в самом деле есть только два способа ("правильный" и "неправильный") просунуть ремень так, чтобы можно было пряжки соединить. Всё остальное очевидно не катит.
При этом когда вариант "правильный", на надетой и застёгнутой трапе можно добавить натяг, потянув за конец ремня "назад", т.е. в сторону спины. А ослабнуть натяг не может.
Если вариант "неправильный" (как у тебя, очевидно, и получилось), то всё наоборот: затянуть ремень нормально не можешь, зато во время каталки всё само ослабевает, крюк у подбородка оказывается. У меня тоже так было, понять не мог что за фигня. :)

Так что вытащи ремень из пряжки, положи пряжку (эмблемой наружу) и ремень перед собой и просто посмотри, как там можно ещё просунуть. Должно получиться.
Если нет, я на ближайшей каталке постараюсь сфотать.

а ремни тянуться вовнутрь то есть к пупу ,как ни пробовал при зависании на веревке привязной за турник ,крючек оттягивается трапеции на 5-7 см

Цитата:

Сообщение от AlohaSpb (Сообщение 56992)
Да, инструкция подробная ... Но без фоток всё равно тяжело, это понятно.

Всё-таки стоит мой вариант попробовать. Там в самом деле есть только два способа ("правильный" и "неправильный") просунуть ремень так, чтобы можно было пряжки соединить. Всё остальное очевидно не катит.
При этом когда вариант "правильный", на надетой и застёгнутой трапе можно добавить натяг, потянув за конец ремня "назад", т.е. в сторону спины. А ослабнуть натяг не может.
Если вариант "неправильный" (как у тебя, очевидно, и получилось), то всё наоборот: затянуть ремень нормально не можешь, зато во время каталки всё само ослабевает, крюк у подбородка оказывается. У меня тоже так было, понять не мог что за фигня. :)

Так что вытащи ремень из пряжки, положи пряжку (эмблемой наружу) и ремень перед собой и просто посмотри, как там можно ещё просунуть. Должно получиться.
Если нет, я на ближайшей каталке постараюсь сфотать.

вот сделал фотки (http://s60.radikal.ru/i170/1010/2c/0ab1d28e4217.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/1010/43/cb13f67a862e.jpg) фоткал телефоном но ремни вроде видно

AlohaSpb 20.10.2010 23:46

Теперь всё понятно. Короче, нужно всё наоборот продевать
Как здесь:
http://www.dakine.com/kite/harnesses...ck-buckle-kit/

И будет счастье! :)

Vik 20.10.2010 23:54

Цитата:

Сообщение от AlohaSpb (Сообщение 57032)
Теперь всё понятно. Короче, нужно всё наоборот продевать
Как здесь:
http://www.dakine.com/kite/harnesses...ck-buckle-kit/

И будет счастье! :)

когда натягиваеш ремни куда тянуть? вовнутрь

Цитата:

Сообщение от AlohaSpb (Сообщение 56992)
Да, инструкция подробная ... Но без фоток всё равно тяжело, это понятно.

Всё-таки стоит мой вариант попробовать. Там в самом деле есть только два способа ("правильный" и "неправильный") просунуть ремень так, чтобы можно было пряжки соединить. Всё остальное очевидно не катит.
При этом когда вариант "правильный", на надетой и застёгнутой трапе можно добавить натяг, потянув за конец ремня "назад", т.е. в сторону спины. А ослабнуть натяг не может.
Если вариант "неправильный" (как у тебя, очевидно, и получилось), то всё наоборот: затянуть ремень нормально не можешь, зато во время каталки всё само ослабевает, крюк у подбородка оказывается. У меня тоже так было, понять не мог что за фигня. :)

Так что вытащи ремень из пряжки, положи пряжку (эмблемой наружу) и ремень перед собой и просто посмотри, как там можно ещё просунуть. Должно получиться.
Если нет, я на ближайшей каталке постараюсь сфотать.

Короче разобрался ,все я правильно цеплял ремни ,нашел кино обучаюшее ,тоже Дакайн трапеция, там и подглядел как .У меня просто есть живот он наверно и мешает ,буду заниматься что бы к началу сезона живот мне больше не мешал :D:D

AlohaSpb 21.10.2010 02:04

А, точно! Почему-то на моей картинке, они оба ремня в одну и ту же пряжку вставили. Это меня сбило.
Но тогда ремень не может продёргиваться через замок. Просто крюк сам по себе имеет возможность вверх-вниз гулять. Но это уже другая проблема. Может, и вправду живот ...
Нужно ещё попробовать ОЧЕНЬ крепко затянуть. Особенно после того, как крюк задерётся.

Но вообще, эта трапа не совсем удачная. Я пытался такую же для кайта использовать (у Дакайны была такая же конструкция приспособлена в модели Pyro). И не смог. Кайт тянет вверх под другим углом, и никакой затяжкой мне не удалось крюк удержать на нужной высоте. После того, как пару раз расчековался чикен-луп, пришлось сменить трапу.
Не зря на кайтовых трапах потом четырёхточечная система появилась.

На серфе при этом всё нормально, очень доволен. Размер трапы L, тушки L-XL.

Михаил Чернухин 21.10.2010 09:42

На фото Vit ремень вставлен неправильно изначально в первую пряжку. Постараюсь сегодня выложить фото.

AlohaSpb 21.10.2010 13:26

Там у него две фотки, и кажется, что на них по-разному ремень вставлен. На второй, похоже, также, как по моей ссылке.
Но, думаю, раз он уже нашёл видео и с ним сравнил, то вставляет правильно.
Главный признак неправильности - когда ремень может вылезать обратно под нагрузкой (после повисания на крюке). При этом его не затянуть нормально на теле, если руками пытаться тянуть за конец ремня.

Vik 21.10.2010 16:47

Цитата:

Сообщение от AlohaSpb (Сообщение 57072)
Там у него две фотки, и кажется, что на них по-разному ремень вставлен. На второй, похоже, также, как по моей ссылке.
Но, думаю, раз он уже нашёл видео и с ним сравнил, то вставляет правильно.
Главный признак неправильности - когда ремень может вылезать обратно под нагрузкой (после повисания на крюке). При этом его не затянуть нормально на теле, если руками пытаться тянуть за конец ремня.

А крюк может при вывешивании оттягиваться от тела ,у меня отходит на 5 см ,а когда возвращается в обратное положение крюк опять плотно придавливается

AlohaSpb 21.10.2010 20:18

Ну, немного он, конечно, отрывается. Хотя, 5 см, может, и перебор. Надо будет понаблюдать, какой у него "ход" ...
А если затянуть, когда вывешиваешься? Выбрать слабину? Или дышать трудно станет?

Бывает ещё, что просто форма трапы или размер не соответствуют конкретной анатомии. Особенно с кайтовыми это актуально. Я 3 штуки сменил, прежде, чем под себя нашёл. Первая, кстати, как раз такая Дакайна и была. Не ужились. А вот другу моему она идеально подошла.
Там, кстати, ещё планка крюка разной длины бывает. У меня трапа L, а крюк M. С крюком L я бы затянуть ремни нормально не смог - пряжки уже до упоров доходили.

Roman 21.10.2010 21:44

Цитата:

Сообщение от Vik (Сообщение 57089)
А крюк может при вывешивании оттягиваться от тела ,у меня отходит на 5 см ,а когда возвращается в обратное положение крюк опять плотно придавливается

пряжку поправил?:smile:


Часовой пояс GMT +3, время: 04:44.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot