Neilpryde H2, Helium или Maui Sails Titan ?
 

Выбираю парус на слабый-средний ветер. Основное катание на нем -- подмосковье, одна-две недели в год Благовещенка, Должанка. Вес 83 кг. Хочется максимально легкую и тяговитую верхушку, надевающуюся на 460, которая будет вести себя нормально при усилениях ветра. По возможности долгоживущую. Ну, насколько это все совместимо в одном флаконе. Предварительно смотрю на H2 8.2, Helium 7.5, Titan 7.5 на 80% мачте. Отзывы противоречивые, поэтому еще раз задам вопрос : что брать-то ?!! :D Ну и до кучи еще вопрос, имеет ли смысл использовать под подобные паруса карбоновый марабушный гик, выдвинутый почти до максимума ? (160-220).

Выбираю парус на слабый-средний ветер. Основное катание на нем -- подмосковье, одна-две недели в год
Однозначно H2 8,2m2!!!

Я бы тоже взял H2

А я бы Maui Sails Titan. В подмосковье на слабый-средний ветер не мало 7,5?

В подмосковье если дует, то дует не плохо, относительно не плохо.
Мы равнинные, и нам Уральские горы не мешают))). Причём и до морей не так далеко 12-14 часов.
Имея 9,2 и 7,2 сам в 3-4 раза чаще, нет, в 5-6 раза чаще катаю на 7,2, чем на 9,2. Укатал 7,2 /Хелкат/ так, что за 3 неполных сезона аж до дыр))) /думаю около 80 выходов на воду по 3-4-6 часов/.
Да, причём пользую 6,1 чаще, чем 9,2, а есть ещё 5,3))) и на него изредка дуит.


Автору темы.

Здорово сосед,
Поэтому 8,2 мало не будет --- 100%, причём вторая верхушка типа Хелката 6,7 или EXCESS 6,4 явно не помешает.

Н2 должен быть хорош, тоже о нём думаю, хотя не уверен, что взять себе 7,2 или 7,7 /вроде после Хелката мачта 460 осталась/
На Ивановском катаете?

Тут еще вопрос веса. У меня разбивка была 6.1 - 8.4, оба бескамберных. На 6.1 покатать и попрыгать получилось только осенью. А весной-летом основное катание ( включая Благовещенку ) - 8.4 . Сейчас собираюсь поменять линейку либо на 6.1 Expression - 6.9 FireFly - 8.2 H2, либо что-то типа 6.5 Global - 7.5 Titan. Хочется больше времени катать на меньшем парусе с целью постепенно двигаться к вулкану. Но и все лето сидеть на берегу, ожидая пока подует на 6.5-6.9 не хочется, фордаки пошлифовать тоже в кайф. Вот и ищу вариант.

Привет! А сколько сам весишь ? Верхушек хватает, у меня семья катает :) Надо решить на чем дальше катать, неожиданно пробило на прыжки и на волны, хочу расти. В основном на Ивановском, да.



Подскажите еще все же по гику, Есть ли смысл использовать марабушный карбоновый 160-220, раздвинутый на 207-215 или заведомо фигня получится ?

Кататься конечно можно, но не долго он проживет. Лучше использовать до 50%. Это мое личное мнение.... Возьми к примеру автомобиль, на тахометре стоит 8т-12т оборотов. Но, ты ездишь на 3т-4т

wwsurfer
да больше чем на 2/3 гик не советуют раздвигать.
78-80 кг.
На Ивановское в июне или июле с другом раз приезжали по наводке Михаила из Рязани, который оборудкой торгует. Понравилось. Под Ю-З и С-В там супер.

Покатал тут несколько раз на Н2 9,2м2. Парус очень понравился, лёгкий и тяговитый, хорошо отрабатывает порывы. По тяговитости почти на уступал Bic RIG Speedster 10,8 м2, а по весу показался легче чем Sailworks NX 8,5м2.

А чем Neilpryde H2 7.7 отличается Helium 7.5? Вроде у Helium на один лат меньше, цена этих новых парусов абсолютно одинакова..

Helium, это какой то недоделанный гибрид и цена на него завышена, ИМХО.
К Н2 претензий нет, хорошь и в слабый(пограничный ветер) и в передоз нормально едет.

Автору темы купил себе Н2 7,7, и уже опробовал его пару раз. Доволен хорошее соотношении цены и качества.
Мало того катали на открытии в Новомичуринске. От нас до туда 160 км, а от тебя в половину короче.

Водоём зе бест с подогреваемой водичкой.
Может в эти выхи там http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=260471 появлюсь.

Наши кое-кто, в основном кайтеры туда вроде собираются.