как грамотно привязывать мачту к багажнику?
 

Со всем остальным проблем, вобщем-то, не возникает - благодаря форме удается довольно надежно закрепить, и есть уверенность в надежности. А вот мачта - страшно что выскользнет, но с другой стороны каждый раз вязать армированным скотчем, напутывать много веревок, тоже как-то несерьезно.
Поделитесь наработками по этому вопросу.
Хочется, чтоб было просто и быстро. И чтоб развязать можно было быстро.
Скачал и просмотрел книгу knots, но так и не подобрал ничего подходящего.

Самый лучший выход из положения (он же и самый дорогой) купить чехол для парусов и мачт.

Более экономный вариант - купить чехол для мачт.

Самый экономный вариант (стоит около 100 рублей) - идешь на хозяйственный рынок в отдел сантехники и покупаешь там пару метров изоляции для труб (с самым подходящим диаметром), изоляция серая такая из пороллона сделана. Там, где мачта будет соприкасаться с багажником "обертываешь" мачту в изоляцию и привязываешь - никуда не денется и не будет повреждена.

http://www.vashdom.ru/image/14/pic_1046779.jpg

Кстати из этой же изоляции получаются отличные валики под багажник. По большому счету фирменые валики отличаются наличием тканевого покрытия с нанесенными понтами (Neilpryde, Dakine, Fanatic...), а так внутри та же самая изоляция :-)

Точно ! Я валики на багажник сделал из такой изоляции, только длиннее фирменных и немного толще, а жена сшила чехол из непромокаемой ткани на молнии чтобы можно было снять постирать - в итоге гораздо лучше фирменных.

Обрушили вы продажи фирменных накладок на багажник ценой 10-30 уе... Кстати, верно, сам пользую их - исключительно удобно. и если ветром унесёт - не жалко.

я так понимаю что вопрос был не в том, на что положить, а как грамотно привязать мачту.... даже если она в чехле... ведь она тонкая и ровная и соответственно может легко выскользнуть из узла или еще из чего-нибудь...

так что вопрос остается открытым )

Если мачта в чехле то ее достаточно затянуть веревками потуже. каким способом? - любым, лишь бы не развязалось.

Тогда встречный вопрос - куда кладутся паруса ? Я это к тому, что мачту легко можно засунуть в чехол с парусом и застегнуть :D А вообще в большинство автомобилей мачту(ы) можно сунуть в салон.

про чехол с парусом я как-то и не подумал )

основной принцип увязывания матчасти, любой, начиная от мачты и заказчивая ЛетучимГолландцем - привязывать твердое к твердому через прокладку. Если мачта в чехле, то достаточно ее просто со всей дури привязать к багажнику - она никуда никогда не выскочит.
А вот с парусом - проблема. Если его обтянешь - он помнется, слабо привяжешь - как раз выскочит. но это целая отдельная тема.

А еще есть офигительнейший способ возить матчасть и не привязывать ее вообще, давно о нем мечтаю - называется басик! :-)

кто ж о нем не мечтает )... с высокой крышей, да с длинным кузовом ))

Басик гарантирует только то, что положенная внутри матчасть так и останется внутри, а не растеряется по дороге, но если ее не закреплять, то она будет болтаться по салону, что тоже не способствует ее сохранению.
Что же касается крепления мачты к поперечинам багажника, то лучше всего ее крепить резинками с крючками (продаются на любом рынке). Их основной плюс - крепление не разбалтывается, и мачта гарантировано остается на месте, что и показала многолетняя практика.

Вопрос - да, но конечная и основная цель - чтобы не отлетела.
Да, эта теплоизоляция на багажнике давно, и я думал про то, чтоб одеть ее на мачту, но как мне показалось это не является надежным способом.


тогда чехол должен быть длиной как наиболее половинка мачты. Если например мачта 490, то одна из половинок по меньше мере должна быть 2.5м. Хоть у меня новых парусов нету, но все равно я подозреваю что даже у них чехлы короче.

Ладно. Основные идеи понятны, будем пробовать.

Да, и вопрос практикующим валики теплоизоляции. Сколько там мм у них толщина материала?

Мне как-то попадалась изоляция в основном около 2-3мм, и мне кажется, что этого маловато. Судя по фото там стенка должна быть около 10мм. Я прав?

p.s. нашел еще такую штуку как thule Mast Holder 539. Тока ее даже на ebay не нашел. Сильно подозреваю, что этот вариант весьма не бюджетный.

толщина стенки изоляции 6-7 мм, я под доску на поперечину кладу 2 трубы = 12-14 мм