Глисс не идет
 

В субботу катался. Ветер был гдето 14 узлов - 7.2 мс. Чопа не было т.к. ветер шел из-за косы. Парус 9.8. Доска СБ Формула Youth 158.
Но вот на глисс разгоняться получалось только на порывах.
Пробовал раскачиваться - иногда выходил, но после прекращения качания, опять застревал.
Это нормально? Или чего-то неправильно делал?

Это НЕнормально!) Может ветер был 7,2 узла с порывами?) При тех условиях, что у Вас описаны можно летать без остановки!)

Все таки ветра было мало. Узлов 6-8. Судя по ряби и отсутствию барашков.
( http://weather.org/conversion.htm )
14-16 узлов показывала станция в аэропорту на Торонтском Острове который вроде и неподалеку, но наверное был более открыт ветру.

судя по тому что ветер был восточным катал на черибич?
в субботу ветра было мало даже для формулы с 11м парусом...
ну и пргноз и текущий ветер лучше смотреть имея подписку на iwindsurf.

-----------
есть подозрение что такое бывает в категории "нормально"..
ветер не везде одинаковый, бывают ветровые тени, бывает рыхлый ветер, бывает что у воды его нет а на высоте дерева он есть....
поменял место или катни при другом направлении ветра.

А какой плавник был? Он очень сильно влияет на выход на глиссирование на формуле, особенно когда ветра маловато.

Хотя скорее всего причина найдена.

Это тоже признак, что ветра мало.

Плавник скорее всего родной 70 см дрейк - та еще дубина. На этот ветер и парус не очень подходит. Тс писал, что доске доставалось мачтой - могла воды набрать, тоже на ход сильно влияет.

общими усилиями,-выходит топику нужен напарник с примерно таким же ттх....
и менятся с ним снарягой для выявления либо диффекта, либо кривых рук...

Фин 65см, без маркировок (стерлись штоли), достался вместе с доской, но мoжет быть не родной. Очень жесткий. Даже через колено почти не гнется.
Думаю изза этого мне так трудно кататься. Надо очень точно ребрить, чтобы у него был оптимальный угол. А я то загружу наветренный борт , фин вгрызается в воду и тащит доску вниз, глисс кончается. То сильно заребрю на подветер, особенно на скорости, доска выскакивает из воды чуть не на половину фина, естественно он хватает воздух и уходит в спинаут, доска падает в воду, и я часто тоже.
Может мне помягче фин надо? Как вы думаете?

Как говорит один мой друг - "Тюнинговать надо не машину в первую очередь, а свои навыки". :smile:
Формула не та доска, которую надо обязательно ребрить. Для начала веди плоско. Вкатись. Потом можно поэксперементировать.

Да это несомненно верно и правильно. Я и стараюсь плоско вести, чуть-чуть ребря на подветренный борт, для образования подьемной силы на фине.
Но не всегда получается. Особенно на чопе.
Мне кажется, что жесткий фин слишком строг для меня, не прощает даже малейших ошибок в крене.
Это как если бы руль на машине сделать не 2 оборота, а четверть-оборота крутнул и колеса на 45 градусов повернулись.
Слишком тонкое и чувствительное управление.
Я, конечно, научусь, но сколько каталок это займет, а лето уже скоро кончится ...
Может для начала поучиться на более мягком?

Да, на Чери.
значит не так у меня печально все.:smile:

А iwindsurf откуда данные берет? С той же метеостанции что в аеропорту?

вот как бы ответить и ТС не обидеть...
слова типа ----жесткий фин слишком строг для меня, не прощает даже малейших ошибок в крене----- вызывают улыбку...
врядли ты почувствуешь разницу поставив фин мягче или жесче, практически не заметишь и разницы если удилинишь фин до 70и см...
эти нюансы люди начинают чувствовать значительно позже с накатом часов... когда за спиной время катапульт, водный старт, когда подходя к берегу довольно точно можешь сказать сколько дует и какой нужен парус и какая доска...
в общем не спеши во всем винить матчасть .. в подавляющем большинстве случаев виноват не фин... а малоеколличество каталок...
а лето у нас конечно в этом году фиговое в плане ветра... тут ни чего не поделаешь...

iwindsurf берет данные со станции,которая стоит на мысе... если смотреть с берега на воду на лево (на восток)...

на чери-бич кататься можно толькокогда ветер
восточный
юго восточный
южный
юго западный
ну можно еще помучиться при западном...

любой ветер с северной составляющей - это как прививка от виндсерфига... что бы разлюбить этот вид спорта навсегда...

лучший ветер восточный, но он бывает редко

если дует северо-западный, а он у нас преобладающий, лучше всего ехать в берри на минетс поинт.

кстати завтра обещают хороший северо-западный 14-15узлов...правда для формулы и 9,8 многовато будет :)
буду там с товарищем целый день...присоединяйся если что...

Да чего мне обижаться. Я и не скрываю, что опыта мало.
Насчет фина просто подумал, если помягше, то проще будет кататься.
Видимо ошибаюсь.

iwindsurf попробую.

спасибо за приглашение, Владимир, завтра не могу, работаю. А в выходные поеду туда, где дует. Надеюсь увидимся.

шикарное должно быть местечко судя по названию!)))

Владимир, я на iwindsurf вижу две только две станции - Торонто Айланд и Черри Бич. Черри Бич требует регистрации на iwindsurf, на виндфайндере не требует.
станцию которая на мысу, не вижу на карте. Как ее название?
Ты имел ввиду тот мыс где будка - судовой мостик - стоит?