Потеряна матчасть!!!
ЧИТАТЬ ВСЕМ, КТО КАТАЕТСЯ!! Как Я ПОТЕРЯЛА МАТЧАСТЬ и при этом ОСТАЛАСЬ ЖИВА. (Внимание, нецензурная лексика!)
Правила безопасности на воде гласят: попробуйте самостоятельно починить матчасть. Если не получается, зовите на помощь. Катя неудачно прыгнула. Сломался, к счастью, всего-лишь шарнир. Не рука, не нога, несчастный шарнир. Я чинила его в воде, одновременно, подавая сигналы бедствия. Был сильный ветер, раздуло нехилый чоп (ветровая волна). Я была не очень далеко от берега. напротив были станции, я видела людей. Но даже не это важно. Рядом со мной катались виндсерферы. Я отчаянно махала им руками, сидя на доске, потом взяла доску в руки и стала махать доской над головой. Никакой реакции. Я стала громко орать тем, кто ехал ниже по ветру. Нет ответа. Шарнир был починен вкустарную, оставалось только его воссоединить с удлинителем. Система МХТ. Самая дебильная, походу, и непрактичная. Я уже почти сломала резинку, изгибая шарнир (прикрученный на соплях), а оно все никак не входит в удлинитель. Блеать. а то, входит, но кнопку заедает. Шарнир, суко, новый. Но, не в этом дело. Солнце неумолимо садится, устраивая багровое шоу, красотища нереальная, под эту красотищу выходят еще два виндсерфера. Я сажусь на доску и начинаю им махать во всю. Один виндсерфер (русский) едет навстречу мне. Я еще активнее машу руками, он едет прямо на меня и.... мимо. Мы были в 20 м друг от друга... Ветер при этом не стихает, наоборот, порывы приходят такие, что ## твою мать. Я ору ему: "чувааак, ххееелп". Ноль эмоций. Вот на одном из порывов у меня из руки выскользнула доска. В тот момент, когда я слезала с нее, зае####сь в очередной раз сидеть на ней и махать руками. Рядом проплывали вьеты на лодках, гидроциклисты, остальные виндсерферы. Доска прыгнула на волне, и подхваченная внезапным порывом ветра, унеслась в море. Ветер сменил к тому времени направление. Стал более отжимным. Я гребла из-за всех сил за доской, проебав, естественно, парус, но расстояние не сокращалось - метров 25-30. Я поняла, что мой моторчик уже на пределе. А до берега грести пару км. Темнеет. Силы еще нужны. Я махнула доске рукой на прощание. Она красиво ушла в закат... Я, конечно, догребла до берега. И на берегу ревела в голос. Что же это за люди-то, а? на их глазах человек тонет в, сцуко, при сильнейшем ветре, вы рядом проезжаете и даже не оглянетесь? как так? Люди, может быть, давайте как-то повнимательнее друг другу относиться? ведь такое может быть с каждым, я уже не говорю, что на воде может случится травма и человек не сможет догрести. Друзья, делайте репост! Будьте внимательнее друг к другу. Нельзя же так((( ЗЫ: для жителей муйне: если кто найдет мою снарягу, буду признательна материально: фотки ниже Берегите себя, изучайте технику безопасности, не надейтесь ни на кого, кроме себя Муйне. доска фристайл 90 л джипи, проэдишн, вершушка -неил прайд 4.0, комбат, мачта 370 (карбон), гик нейл прайд 150 - 190 карбон. если кто найдет, верните, булет всем счастье) |
Нда... :(
|
а что за станция? в дахабе кстати тоже всем пофиг, мы как то увидел на границе спиди и камикадзе цветные пятна, на волнах, решили что парус. я махал минут 10, никто в море не смотрит не с одной станции, а их там около 15ти, в итоге я сплавал туда, оказалось что это цветные синтетические веревки, а мог бы быть и парус...и человек рядом...
|
Зачем две копии текста? И непонятно, что сломалось.
Чтобы не было проэбишен, нужно сразу того, шкотиком подстраховать. На нем же идти к берегу, в общем-то, если не втыкается. Бывает жеж, что и резинка рвется, и палец ломается, и гайка теряется, тут уж никак не починишь на воде. Серферы да, сцуки невнимательные ( Я сам так мимо летал, и дамы обижались. Хотя и спасал не раз, как уж получится. |
Неужели катальщики не знали, что означают взмахи руками над головой?
Может перестали предупреждать об этом на станциях, а поколение Next и не в курсе? Странно это... Если шарнир сломался, а cтраховочный шкотик на нем, соединяющий половинки шарнира? Он может помочь кое-как к берегу вырезаться. Иначе бросить верхушку нафиг и лежа на доске к берегу грести попробовать. Расставаться с доской очень опасно вдали от берега. В общем, поздравить с самоспасением остается ... |
шарнир был системы МХТ. там никаких шкотиков не идет для подстраховки. верхушку выкинула. как утеряла доску - описано в тексте выше. ну, да, лошара. поэтому и взываю к вам, прорайдеры, и тем, кто считает себя катальщиками профи. и не профи. Следите за остальными на воде.
|
Позорище блин...
|
Самое главное что жива и молодец что не запаниковала. Все остальное не в сравнение.
В молодости разбивался на автомашине, отечественная 10-ка, один раз перевернулась через морду и два раза боком, помню что в тот момент о себе не думал, очень жаль было автомашину. Потом были и есть другие автомашины, теперь понимаю что все это железо. Держись, все обойдется, может найдется и снаряга. А тех кто катался рядом и не помог тебе, не бери во внимание (ну бывают и такие), главное что бы сама когда либо не проехала мимо. Заранее знаю что этого не будет, это как на дороге - "останавливается только тот кто сам когда то просил помощи". |
Цитата:
|
Наверное инструкторы не учат, что когда катаешься, нужно смотреть, не машет ли кто руками. И если машет - подъехать и предложить помощь. А то ещё подумают ученики, что их тут спасать никто не будет, кроме таких же учеников.
Цитата:
Я чот не понял, Катя-то куда делась? Или это ты о себе в третьем лице заговорила от прилива эмоций? |
При чем тут станция? Она до 5 работает и к тому времени закрылась. Оборудование не прокатное.
Махать доской на сильном ветру - крутатень. Гидроциклы дальше 200 метров от берега не отходят. Людей на берегу с 2-х километров не различить. Все инструкторы на первом занятии объясняют про сигналы о помощи. Не думаю, что те, кто проезжал, специально не подъехали. И вообще, тут больше вопросов.... |
Катя, все понятно насчет взаимопомощи. Ну, невнимательные мы, эгоисты и так далее. Надо кататься не просто так, тем более взрослым людям, а как дельфины в стае: глядеть не только за чайниками - друзьями, а вообще за всеми, прямо в глаза, приветствовать что ли. Вокруг упавших не грех и покружиться. Но тема не бывает только об одном, и как хотелось автору (
Первое из нюансов: шкотик должен быть на шарнире. Случай поломки шарнира простой, типовой, я бы даже сказал, ожидаемый. Так уж устроен шарнир на резинке, рассыпается невовремя. В связи с этим даже МХТ обязан иметь минишкотик, если нет, лучше снабдить. Это как запаска у авто. Второе. Опять-таки в связи с этим свойством шарнира ломаться, собой должен быть еще и дополнительный шкотик, метр длиной. Шарнир ведь ломается не только по суставу. Может обломиться палец, может развинтиться гайка. Во всех случаях можно парус стаканом подвязать к доске, и даже дойти на этом эрзаце (правда, доска попортится чуток). Кроме того, шкотик поможет парус застегнуть на воде. Хорошо когда люди рядом отзывчивые, а если вдруг нет никого в отжимняк? Можно и не выплыть. Не стоит на нас на всех так уж сильно надеяться (( Лично я пропускал даже призывы от своих друзей - драйв, шум волн, просто отвлекаешься и даже не видишь по бокам, кто там (( |
Советчики, блин.
А если мачта крякнется, тоже шкотиком обвязать? Вопрос в отношении серферов к серферам, игнорирование чела с проблемой на воде, вот что погано. Не должно такого быть. |
Цитата:
А должны ли люди, отправляясь на воду, рассчитывать на то, что в случае чего им обязательно кто-то поможет, патамушта обязательно должны помочь? |
при чем тут берег, я об окружающих говорю. виндсерферах
нет, никто никому ничего не должен. Но, когда ты сломаешь себе что-нибудь(я надеюсь, только в матчасти), а вокруг тебя твои коллеги будут фордаки красивые делать, и при этом улыбаться и ехать дальше, тогда, наверное, у тебя тоже возникнет вопрос. Предполагаю, даже нецензурный вот об этом же и пишу. а тут все такие умные, пока самих не загнет где-нибудь(( |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:00. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: