Слишком приводится доска
Начал кататься недавно. Откатал прошлый сезон на 3ех метровой дске Ф2 с парусом 6.7раз 7. Так как я бедный студент на последние декньги купил 2001 AVS ALL STAR 65. Вроде научился ходить в трапеции, правда не совсем уверенно. Смещаюсь в конец доски только ещё в петли не вставал т.к. пока нет времени на каталку, да и ветров у нас толковых нет, только в мае и августе. Ну в общем суть не в этом.
Научился глиссировать в трапеции, вроде всё нормально, но доска слишком сильно приводится, и через небольшой промежуток времени мой парус перпендикулярен ветру. Когда начинаю уваливать парус, приходиться смещаться к мачте и руки с поясницей начинают просто отваливаться. Что я не так делаю? Понимаю что нужно смотреть, но мож теория есть какая или ещё чего... |
Цитата:
Надо лишь больше доверять трапеции и разгружать руки за счет нее. Больше веса на трапецию, руки как можно сильнее расслабить, а принцип уваливания на глиссировании Вы уже поняли сами... :super: Смещение к мачте называется Mast Foot Pressure (сокращенно MFP) - создание давления на шарнир |
Я уже шарнир ближе двигал, не помогает.И Кстати, ещё нос доски тонет иногда, под воду уходит на скорости...
|
Цитата:
|
Цитата:
Ширина, объем, длина? И Ваш вес? В любом случае, раз руки при попытке вывеситься вперед устают, то значит Вы не "доверяете" трапеции и на самом деле держите большую часть нагрузки на руках.... |
Цитата:
|
Цитата:
упрись в переднюю все будет ок. (про терминологию - парус не уваливают, а подают мачту к носу и тогда доска уваливается) |
Цитата:
MFP - это вообще о другом |
Цитата:
Если же ветер ровный и его достаточно, то безусловно Вы правы... З.Ы, Удерживая весь вес на задней ноге, автор темы должен был узнать также не только про привод, но и что такое спинаут? |
Цитата:
|
Можно одолжить у соседа по ветру плавничок на 5-7 см больше, станет немного лучше, доска не так нервно будет реагировать на излишнее давление задней ноги.
Если нос гребёт воду - шарнир слишком впереди. Но всё это кажется - проблемы не матчасти. больше кататься. ещё больше. И ещё кататься. |
Цитата:
Перестань давить на корму и перенеси вес тела на переднюю ногу, ещё лучше если ты её воткнёшь в петлю...это убережёт от катапульты, если ещё пока стрёмно воткнуться в петли, то попробуй задней ногой давить не пяткой в корму, а пальцами ноги сверху в низ, как бы на плавник, а не в бок. |
Сейчас мне без особой разницы - что первое в петли - передняя или задняя нога, но по началу - существенно. разгон, стоим на обеих. плавно снимаем вес с задней давим мачту, задней осторожно наощупь находим заднюю петлю. нашли. поставили. теперь немного в увал, разгон, плавно снимаем вес с передней, переносим в петлю.
Моя проблема была в том, что при попытке оторвать от палубы переднюю ногу, чтобы попасть в петлю, вес автоматом переносился на заднюю, мфп читал, но физика не знала этого понятия. Доска приводилась с последующим падением. Это - только мой опыт. И то - не по правилам. Вот если бы я прошёл полный курс новичуа в прокатах на учебныз досках... |
Ну как сказать не доверяю... Ветра слабые и порывистые, т.е. есть порыв я иду на трапеции,только всё равно подстраховываюсь руками (практики мало однако...
Доска All Star 65 275/65/135/7,8 мой вес 75 кг А мне наоборот кажется, что я упор делаю на переднюю ногу, может я н7е прав конечно... После прочтения инфы стараюсь вроде давить на носки. На счёт катать, кататься и ещё раз кататься я согласен, вот с учёбой до конца разберусь и понеслась... |
Цитата:
Связаны ли были моменты привода с ослаблением ветра? В любом случае, можно попробовать тянуть заднюю ногу на себя.. |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:03. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: