Плавник застрял в колодце. Как не повредить?
 

ТВ. Подергал рукой - не выходит. Вкрутил наполовину винты, слегка постучал по ним - не помогло. Какой более безопасный (для плавника и колодца) способ извлечения?

А раскачать лёгкими резкими (без фанатизма) ударами по оконечности плавника не пробовал?

Обернув плавник ветошью....

Можно попробовать охладить плавник,затем пытаться выбивать. Только винты взять длиннее своих и вкрутить их до конца,чтобы не повредить резьбу в закладных(они из
цветного металла).
После извлечения надо подгонять плавник к колодцу.Самый простой способ-приклеить
полоску плотной резины на торец плавника.Если все будет плотно сидеть и хорошо разбираться-все ОК.

Охладить чем ? Может ук огнетушитель ?

Спрей для охлаждения после ушиба. Эфир метиловый или этиловый. В аптеке должен продаваться
Хотя еще проще и дешевле - газовый баллончик туристический с пропан-бутановой смесью. 60 руб в Ленте стоит

Так как передняя и задняя часть колодца и плавника идут на конус, то раскачивать плавник туда-сюда вдоль ДП доски двумя руками резкими толчками, второй человек должен держать доску (перевёрнутую на что-то мягкое), можно аккуратно сесть.
Если не поможет - бить ногами. Это не шутка, бить пяткой в гидрообуви, аккуратно, но сильно... И точно, иначе, при косом ударе можно легко отломить заднюю кромку плавника. Если плавник совсем нежный, то придётся сделать приспособу из бруска с пропилом, в который плотно входит кончик плавника, по приспособе уже можно стучать молотком.
А какой плавник-то? Если формульный 70см длиной, то его легко раскачать руками.
Естественно, помнить, что, войдя в раж, можно и колодец разбить.

сомневаюсь что охлаждение както поможет, заклинл скорее всего из-за песка, можел лучше воду лить или масло?

Да уж, это вам не закисший болт в подвеске авто, который греют горелкой докрасна и потом выбивают или резко остужают :D.
Силиконом там никак побрызгать? Ну или в воду сильно мыльную замочить. Не ВДшку же туда лить :eek::smile_06:

Только сильно не наклонять плавник, иначе можно сколоть кромку колодца.
И проникающей смазки налить.

Просто пни ногой

Помогает еще удар хорошим поленом по передней кромке :-)
Ногой - больно , аднака может быть.
Формовал колдцы при изготовлении доски вклеивая в стекломатериал плавник, промазаный восковым разделителем.
Дык первый эксперимент оказался таким, что выходить из колодца вообще не хотел.
Лупил полешком по передней кромке прям совсем от души.
Полеши, нрубленные для костерка, аккурат под рукой оказались.
На плавнике следов не осталось. Колодец тоже не пострадалъ А вот полешко - как после хорошего топорика.

Думаю для карбоновых этот вариант точно не пойдет. Кромка слабая.

плавник зеленый, MFC.

Благодарю за советы! Как доберусь - буду пробовать.

в прошлом году плавник удалось вытащить способом "ударами по оконечности плавника", деревянным предметом.

Сейчас история повторилась. Но ни удары по оконечности плавника, ни удары по вкрученным болтам к успеху не привели.

Помог Артем Ромашкин (респект!) и вот его способ: одеть защиту плавника (мягкую, толстую) и "вдоль доски двумя руками резкими толчками", но в отличии от совета latad не туда-сюда, а только назад (в сторону кормы), т.к. голова плавника скошена именно в ту сторону. 20 секунд и плавник на свободе! В копилку знаний )))

P.S. (оффтоп) доска RRD-Fire Race (2011 г.в.), плавник родной (?), MFC 46 (зеленый). Почему он "утопает" в колодце на 5 мм относительно плоскости днища? Это же не нормально? Как лечить нашел в библиотеке Подгон плавника под колодец доски