25 минут видео - негуманно)) Пытался посмотреть, критических претензий к профилю нет, а нюансы не особо видны. И звука нет - комментарии были бы полезны. Предлагаю задать поточнее вопросы (про конкретные места, что не нравится; с видео этих конкретных мест или фотками), и, наверное, лучше бы отдельной темой. Здесь про UltraCAM получилось.
|
Цитата:
какой размер паруса? |
Цитата:
Морщины и волны сами по себе допустимы. Надо в первую очередь добиваться хорошего профиля. Ну и переднюю часть полотна (в мачт-кармане) желательно вытягивать по соображениям ресурса - по резким складкам со временем могут поползти швы. А если морщины слишком обильные и резкие, то это сигнал что что-то в парусе нехорошо. Ещё длинные диагонально-вертикальные волны на мачт-кармане могут сигналить о потере профиля у передней части полотна в мачт-кармане. ЗЫ Хотел одним постом залить, но не вышло) В общем, предыдущий пост в силе) |
Цитата:
Что касается длительности видео - так в приличных просмотрщиках есть ускорение просмотра, не обязательно всё смотреть подряд на медленной скорости. В основном меня обеспокоили морщины как раз на переднем полотне внутри мачткармана, я засовывал камеру внутрь и эти морщины на видео там видны. Несмотря на то, что камбер х-латы перебрасывается довольно туго, то есть, лата натянута как бы сильно, морщины внутри на переднем полотне имеются и есть нехорошая морщинка на самом латкармане снаружи, недалеко от мачткармана. Сегодня после каталки она стала не такой сильной, возможно, полотна после ремонта ещё не сели как надо. И вопрос про натяг задней шкаторины: меня смутило, что она расслаблена вплоть до х-латы, что это, явный перетяг по галсу или для Гаастры это норма? Когда парус принимает ветер, задняя шкаторина выпрямляется, то есть, выгибается плавной дугой, переломов нет. Возможно, это опять последствия ремонта и со временем всё сядет на место? Сомнения возникли, потому что по роликам как будто бы наоборот, недотяг. Если натянуть ещё слабее - то задняя шкаторина болтается только в 3 верхних окнах. Возможно, что этот парус изначально так пошит, что требует натяжения, допустим, не 554см, а 552 или даже 550? |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
За несколько каталок полотна сели на место и морщины снаружи ушли. В частности, морщины на полотне внутри мачткармана тоже радикально уменьшились, когда я стал делать натяжение по мачте меньше на 2-3см, но отвал трёх окон сохранился и ниже их задняя шкаторина перестала болтаться. Видимо, можно и удлинитель теперь ставить не на 8см, а на 6см, что позволит лучше закрывать щель и ставить гик при моём росте не в низ окна, а в середину. В связи с тем, что х-лата всё равно мягковата (если положить парус на воду камберами вниз, х-лата выгибается S-образно), видимо, её придётся поднатянуть ещё и тогда камбера по жёсткости станут одинаковы, а морщины внутри мачткармана окончательно уйдут. Кстати, морщины были и при сильном натяжении латы, до того, как порвался упор передней части латы. |
Часовой пояс GMT +3, время: 04:20. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: