мачта для новичка
Можно ли на начальном этапе использовать для Вейва недорогую фирменную мачту - фрирайд сдм 370см 30% карбон? какую мачту оптимально (цена-качество) подобрать новичку для вялотекущего катания в Российских условиях. парус 4.2
|
По моему запросто можно, если RDM так вообще отлично - их сломать сложнее
|
По логике маленькие фрирайдные мачты используются в детских верхушках, прочих комплектах для обучения и катания в обычных условиях.
На сколко понимаю "вейв" наоборот - экстремальная среда сопряженная с повышенными нагрузками. Парус у меня новый, оч жалко порвать карман. Сейчас дилемма: использовать обычную мачту которая есть в наличии или тратиться на рекомендуемую – вейв, при условии что океан оседлать пока не планирую :) |
Вопросы:
1. Какой фирмы фирменная мачта длиной 370? 2. Какое число написано на парусе после слова luff? 3. Есть ли вариотоп у паруса? 4. Какая мачта рекомендована для паруса? 5. Какую доску предполагается использовать для обучения "вейву"? 6. Каков нынешний уровень вялотекущего катания: петли-трапеция, старт с воды, повороты (из 10 фордаков падаешь ... раз)? 7. Какие ещё паруса и доски имеются? Определённо, за карман можно не бояться. Ныряют головой обычно в плёнку за карманом. Вообще-то, по логике, маленькие фрирайдовые мачты используют для фрирайда на маленьких фрирайдовых парусах. Но 370 - не маленкая. Правда, у мачт нет строгой спецификации "фрирайдовая". И 370/С30 годится для много чего, в том числе, в принципе, и для обучения катанию на волне. Залезет ли на неё новый парус - вопрос. (№8) |
:cray:в Российских условиях на 4.2 не дует почти никогда ...
|
Российские условия: Финский залив, Балтика, Анапа. В этом сезоне планирую застать 15-20 вейв каталок и определиться - мое это занятие или нет.
по матчасти: есть парус - naish session 4.2 вариотоп (390 по мачте) и мачта naish freeride 370 c30. (комплект уже с успехом использовал для зимнего виндсерфинга) под вейв также ищу и доску 80-85 литров. Уровень катания думаю достаточный чтобы попробовать. |
у нас так - волна есть, ветра - не очень. реальные пацаны достают паруса 4,2-4,4
ну, может, 3 раза в году. последний - помню, в марте, когда на порывах было 21 мс. Может, ошибаюсь... сам хожу вокруг паруска 4,7 и думаю - а если честно, зачем он мне? |
15-20 вейв каталок - это сурьёзно. На вялотекущее катание никак не тянет. Если проводить 7 дней в неделю на берегу, где-нибудь с января по декабрь (сухарь с термобельём обязателен), неподалёку - личный самолёт для быстрой переброски на нужный спот под прогноз, то пожалуй можно и наскрести. А если с мая по сентябрь, по выходным + отпуск, то 3 каталки за сезон с 4.2 будет очень хорошо, а 5 - просто отлично. Были годы, что и не разу не использовался.
Попробовать, конечное дело, можно. Только ничего не понятно будет, если нет уверенного старта из воды и фордака - будешь в прибое барахтаться, трепля матчасть и постепенно сливаясь по ветру, только и всего. |
Цитата:
То есть ИМХО 5 каталок не стоит дополнительных затрат, если уже есть, что туда воткнуть.. |
Щаз я встряну и начнется некотролируемый флуд...
Вот меня интересует общий принцип. Для вейва нужны прочные мачты или легкие? Сколько крабона вешать в граммах??? Вопрос конкретнее... Купила я НП Комбат в размере 5,0. А к нему мачту Сейлворкс 75 угля. Вроде, не рекомендованная, но парус сидел на вид отлично. Мачту я сломала и решила пойти другим путем... Путем рекомендованной мачты. В Марабу мне сказали, что этому парусу рекомендуется ХЗ (30 угля). Я купила. Парус не сидит вообще. Латы не просто заходят на мачту, а даже торчат из-за нее. Нерекомендованная мачта была более карбоновая, более гибкая и парус сидел лучше... Но мачту я не сломала пока. Как правильно надо делать? Какие мачты использовать? |
Если не знаешь сама, то лучше рекомендованные производителем.. Но можно и другие. Для вэйва мачта должна быть прочной - это главное её качество. Поэтому С75 - нах. Если только РДМ, то тогда можно и С100 - у них стенка толстая и сломать их труднее (вроде бы). А для обычного диаметра больше С30 лучше не брать.
Чтобы уменьшить вес мачты, её нужно брать минимальной длины, с удлинителем, так чтобы сверху полметра не торчало, 10 - 15 см максимум, если с вариотопом. Заодно и проблем с настройкой можно избежать. Большинство фирм делают специальные серии WAVE, они несколько отличаются от обычных (фрирайдных), прежде всего длиной, но и прогибом тоже. По настройке паруса - причин может быть много. Лучше всего обратиться к местному дохтуру, он точный диагноз может дать. Например, мачта у тебя ХЗ, но длинная, и значит более жёсткая, чем была бы правильная короткая. Или набила по шкоту мало - настройка маленьких парусов отличается от настройки больших, к которым ты привыкла. |
Цитата:
|
Цитата:
мачту ты взяла подходяшшую, а то что верх скручивается, так эт нормально... просто большой твист для минимально-пограничного ветра не нужен и по этому все стараются недобивать. потом латы трут мачту и карманы протираются у основания... для внутрених водоемов нада паруса брать с минимальным твистом... |
Ок. Спасибо, что готов посоветовать по фото. Я пока парус разобрала, в Подмосковье он не нужет. Поеду на Украину - сфоткаю.
|
Вложений: 3
Использовали сегодня Комбат 5,0 м2. Мачта Х3 400 см. Все собрано по значениям, указанным на парусе. Что мы делаем не так? Или латы так должны на мачту заходить?
|
Часовой пояс GMT +3, время: 03:37. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: