Подведем промежуточный итог:

1. Моделей досок для слабого ветра оказывается не менее,чем для среднего и сильного ветра.
2. Главный вопрос, что считать слабым ветром - это еще вопрос.
3. А новичок то уже не совсем новичок.

Как я поняла, чел уже хочет определиться с дисциплиной, куда двигаться дальше после учебного плота и комфортного широкого фрирайда. Поэтому
Старт оставим прокатам и первый раз встающим на доску. Мы же хотим массового виндсерфинга, пусть он будет таким.
Го , тем кто хочет комфорта в проссировании и просто в катании.
Широкий фрирайд (Футура) хорош, но ему не хватает остроты.
Швертовые доски на все ветра - это тем кто не планирует покупку новой доски в ближайшую десятилетку, это тоже не про тебя.

Нужна норовистая лошадка! Я права?

Остается два варианта для тебя:
1. формула (можно wood прошлогодние, еще можно найти даже новые) или FE
2. слаломка на слабый ветер, да да такие тоже существуют (140, 150 л), для тебя можно и 133, ты легкий райдер, а она острее. Если Isonic, то в wood лучше пока, чем wood carbon (очень острая, жесткая, как гоночная машина, хватит ли техники,чтобы справиться с таким норовом?).Для экономии бюджета можно поискать и прошлогодние варианты со скидками.
В форуме есть целых два раздела посвященных этим дисциплинам, там много чего есть, что тебе хочется попробовать, пробуй.


Продолжение следует...?:tease:

:smile_05:

На путь встал!!! ))), 6,8 - парус маловат - уже понятно.
А насколько велика разница в слабый ветер любого современного фрирайда (Rocket, Versus, Stoke, Shark, X-cite и т.д.) с Навигатором 300 если, по общим убеждениям, в слабый ветер только формула глиссирует? Я это к тому, что может еще на сезон на Навигаторе остаться на слабый ветер? Не менять шило на мыло...

Слабый ветер - от 4 м/с вероятно...
:D Опять мы к формуле вернулись и к слалому!:good:

Буду искать возможность покатать на формульных досках - попробовать, насколько это сложно для меня, и на слаломных тоже. :smile:
Навигатор у меня уже есть... Куплю, пожалуй к нему хорошую верхушку 8,5 на 2-камберах и плавник и трамваить пока буду - набираться опыта. Если не попрёт -докуплю широкий фрирайд тогда. :smile_02:

Денис Гаращенко летом обычно проводит на Урале Кубок 4ех Озер. Там местные формулисты собираются - можешь состыковаться с Сергеем Шавыкиным (Shav) и я думаю кто-нибудь даст прокатиться. Уж на Экспириенсе точно.

Если есть возможность купить подходящую доску, то откатать еще сезон на Навигаторе будет означать "еще год потратить впустую".

Всецело присоединяюсь! Плюстыща, как говорится на форуме! Мне стыдливо приходится скрывать целый потерянный сезон, по причине дурной матчасти. Прозрение придет, когда вдруг встанешь на "настоящую" доску.

Плюс мильён ! :drinks: Гораздо интереснее кататься на матчасти с "характером" - это закаляет.

Возможен также вариант, что не попрет как раз широкий фрирайд :D, но не по причине качества глиссирования, а по причине отсутствие того нечто, что есть у длинных узких швертовых досок.

дурная матчасть это PF135 ?

Не только :) Еще олдскульная слаломка-100-ка. Ни то ни другое в условиях моего спота не годится ВААЩЕ! Прозрел, когда встал на Freewave. Но речь здесь не досках, а о правильном выборе! Поднатужился бы, взял бы Freewave в апреле прошлого года (год назад!), когда согласился "перетоптаться" на олдскульной доске, раньше бы прозрел. А ведь по чесноку здесь на RaceYou! отговаривали... сам виноват. Зато опыту теперь! :D После неё у меня ни с одной доской проблем не было от 79 литров. Тут недавно я эту иглу вновь на воду вытащил, чуть не обосрался от такого банзая на волне. Фсё... зачехлил и убрал далеко-далеко... но не выкинул! Почему-то :D А PF135 продаю, но пока еще катаюсь при ~7-8 м/с пока не продалась.

это стёб или я чего-то не догоняю?

Быть приятнее в водоизмещающим режиме. И круче к ветру можно в слабый ветер. По-моему все.

Серьезно, набравшись опыта катания на разных досках, возможно переосмысление своих позиций (вчера хотелось раннего глиссирования, а сегодня хочется обратно на свой навигатор). Уже познав радость глиссирование, я не меньшее удовольствие получаю от водоизмещающего режима на длинных швертовых досках, к тому же на узких вариантах оных (MOD или его аналог "Шкипер") есть значительная неустойчивость в поперечном направление, что дает перманентную тренировку чувства баланса, - чувство баланса постепенно улучшается и это приносит радость в жизни, несмотря на слабый ветер и водоизмещающий режим движения.


Я тоже подобную доску периодически достаю (115 литров, 56 см ширина и 285 длина), хотя тоже в качестве основной доски выбрал freewave (или по параметрам наверно все-таки ближе к современной фристайл-вейв), так вот катаюсь (на "игле") с большим удовольствием. Стоит только разогнаться со всей мочи и заложить дугу по большому радиусу.. кажется, что скорость не теряется в дуге вообще, на какой зашел на такой и вышел - просто идеальный фордак.. freewave же может поворачивать и по малому радиусу, но замедление в дуге по сравнению с "иглой" значительное..

Правильно, что не выкинул, "игла" еще ждет своего часа, кстати советую тесячетцатую попытку фордака, как раз на ней и попробовать, не важно что в конце будешь очень часто падать, не сумев переступить, зато почувствуешь, что такое скоростная дуга по большому радиусу на такой доске. ..
уборки при лажовом переступании достаточно жесткие, в первые разы куда безопаснее не выходить из петель вообще и просто скидывать скорость перед переступанием на новом галсе, задавливая в свичстойке задней ногой корму. Бог с ней, с чистотой выполнения, здоровья и матчасть дороже :D (а свичстойка тренируется при слабом ветре в водоизмещающем режиме, чтоб хотя бы из нее при этом узкослаломнофордачном дзене не наворачиваться, иначе дзен не получается..- то есть необходимо повернуть и хотя бы некоторое прокатиться в свичстойке на той же бешенной скорости, которую до этого набрал - вот это уже Дзен, навернулся раньше - еще не Дзен :smile:)

З.Ы. На более современной доске, вроде как и поворачиваешь, но скорость теряешь, и не может понять почему теряешь, вроде радиус мал, а вроде и не мал, а "игла" совсем поворачивать не будет, если дуга заложена радиусом меньше, чем нужно...если же все сделал правильно, то поворот выходит шикарный - именно поэтому это Дзен - тонкая узкая тропа, с которой нельзя сделать шаг в сторону, с двух сторон обрыв, в отличии от широкой дороги, на которой нарисована узкая тропа, но от шага в сторону не упадешь, поэтому без инструктора никак и не научишься, только он может сказать, что Ты сошел с нарисованной тропы, а по узкой тропе с обрывами можно вполне учиться ходить самостоятельно :D

Перечитав в который раз тему, переосмыслив рекомендации участников форума, решил брать ЛЮБОЙ современный фрирайд, а именно Rocket 09 года с парусом NP H2 8.2 м.

Один вопрос остался. Какого размера доску брать: 135 или 145 литров? Здесь мнения разделяются: одни рекомендуют 145 и больше (видимо в смысле - шире), другие жестко привязывают литраж (опять же - ширину доски) к весу серфера, вот, например:

"Парни из тестовой команды журнала «Доски» рекомендуют, что на каждые 10кг веса серфера, нужно добавлять к ширине доски примерно 4см. Как это работает: если для серфера весом 75кг доска шириной 66-67см. будет идеальной для катания в условиях слабого/среднего ветра (сила 3-5 по шкале Бофорта), то 85-ти килограммовый должен рассматривать доски в районе 70см. для тех же условий и т.д." (http://www.surf-clinics.ru/source/art_equip/free_p2/)

Какой же размер фрирайдной доски является предпочтительным для серфера весом 75 кг?

Для пресной воды + 40-50 кг не меньше - иначе при недостатке ветра будешь испытывать трудности с подлодкой :-)

Смотри паруса, 125 твой минимум. Бери 135.