Как настраивать летучку?
 

Хочу поставить себе на NP V8 8.5 летучку, все советуют - подскажите плиз, как ее настраивать? Как я понимаю у летучки есть два крайних положения - "набито" и "отпущено", вот как раз как эти положения вычислить? Основное назначение слалом (а не лавировки) И вообще - какие есть еще ньюансы по установке летучки?

А также - как ей пользоваться уже на каталке? Когда набивать, когда отпускать и т.д.?

Когда сильный ветер-набивать.
Слабый-отпускать.

что за летучка такая?расскажите,пожалуйста.

удобно потравить по шкотовому углу в полных курсах.стопора развернуть лучче во внешнюю сторону и концевой узелок фиксировать не в стопоре а на гике. так меньше вариантов что стопор будет сползать по гику при набивке.
и если на оковке гика нат роликов то растравить будет сложнее. для этого в фирменном пакете летучки присутствует оковка- накладка на гик.

В общем разобрался и испытал на недодозах и передозах, спасибо всем за советы, делюсь впечатлениями: летучка однозначно одно из самых полезных изобретений! Если бы у меня был этот девайс, я бы точно дошел последнюю гонку на ДМ >:-0 Я думал это наворот, который больше "для понта" и супер профиков, которые борятся за миллиметры, а оказалось что летучка намного расширяет возможности использования паруса любому катальщику, причем результаты сразу видно - подходит порыв, набился, пошел легче и (субьективно) быстрее, порыв прошел - распустил, соответственно пузо увеличил - тяга увеличилась. В общем эмоции у меня от летучки такие же как после "открытия для себя" карбонового гика :-) летучка это супер! рекомендую всем, кто катается на больших парусах (скажем от 8.0 кв.м.)