Про "10 км/час" ... думаю вы загнули. Воробьиный ветер. (Там другой треугольник.)

Но то, что в некомфортных условиях (передоза) самый слабый вымпельный ветер получается при его перпендикулярности движению - теоретический факт.
И если разгонять доску больше, то вымпельный ветер начнет усиливаться и уходить к носу.
Т.о., очевидная некомфортность (в передоз) уменьшается с разгоном доски, а потом снова увеличивается.
Существует золотая середина, когда сливаться по ветру может быть вполне в кайф для любого.
Причем скорость кайфа и угол слива относительно ветра в передоз - у каждого свои.

Тема, похоже, постепенно и традиционно превращается в меряние пиписьками "у кого передоз больше" :D.
У него - нету. А у тебя есть. И что? Передоз это не метры в секунду, и не метры в квадрате, это наступление условий, при которых превышен индивидуальный порог управляемости доской. Дело в умении, верно, чем выше это умение, тем дальше эта граница управляемости. Но не в психологии, потому что как себя ни накачивай морально, наступают условия, когда порог управляемости превышен. И тогда нужно менять своё поведение на доске, приспосабливаясь к изменившимся условиям. Иначе будет - головой об стену.
Ну и при чём тут психология? Если ноги бессознательно перестанут тормозить движение доски (кстати, как они у тебя это делают?), то доску перестанет колбасить на чопе а контроль улучится? Нет, колбасить не перестанет, и контроль, если и улучшится, то ненадолго. Даже если ноги сознательно доску станут ускорять, когда-то контролю придёт трындец. Ехать быстро, даже по ровной дороге, поначалу жутковато. Но к этому быстро привыкаешь, если практикуешься, и ноги (или другие части тела, например, голова) тормозить перестают. На волне или чопе ситуация усложняется, требуется больше мелких движений, чтобы не затормозить доску о волну, но с практикой и здесь кнопка "не сцать" исправно нажимается. Так что психология какое-то влияние может иметь только на первых порах, пока не привык к скорости доски. Но скорость доски растёт, а скорость реакции человеческого организма ограничена, не психологией, а физиологией. И с этой ограниченностью никакая психология справиться не в состоянии. Так вот, когда скорость реакций твоего организма не поспевает за скоростью доски и возросшей вместе с ней необходимой скоростью управляющих воздействий на доску и верхушку, то наступает передоз.
А при чем тут... 14 м/с - скорость ветра, 50.4 км/ч - скорость доски. Как ты их скрестил, интересно. Впрочем, я ведь сказал, что готов поверить в любые цифры, тем более, что скорость ветра каждый меряет по своему. Цифры - не принципиальны, принципиально то, что контроль рано или поздно утрачивается, вне зависимости от психологического состояния.
Ну, это... повторять школьную тригонометрию и сложение векторов. Если твоя "лишняя тяга" тягает тебя вбок, то направить её в скорость доски будет проблематично, разве что плавник снять. Это примерно как направить лишний вес автомобиля (тяга вниз) в увеличение его скорости на ровной дороге (в тягу вперёд). Слабо?