"Разбор полетов" после гонок
 

Уважаемые коллеги!
Напоминаю о нашей договоренности, обозначенной в конце анапского ЧР, впредь разборы гонок делать регулярными "по горячим следам".
У нас в НК есть участники с разным опытом: с одной стороны есть те , кто только начинает знакомиться с гонками, с другой - те, для кого язык ветра и акваторий уже стал вторым родным(Антон Кузюк, Паша Гунько, Володя Коржиков...).
Когда-то на первых витках НК процесс обмена информацией был вполне достаточным в кулуарном режиме. Сейчас очевидно, что этого недостаточно для новых входящих.
Делаю это заявление как для информирования, так и для того, чтобы отрезать "пути отступления" как для себя, так и для наших лидеров.

Начиная с Ейска разборы гонок будут ежедневными и обязательными!

Хорошо бы. А то бегать, хватать людей за рукав и спрашивать что да как не очень удобно.

Разбирающим полеты может быть полезен опыт предыдущих гонок-
2007 год

художественный 2006ой год

Описание Ейской акватории сделано в 2005ом и уточнено в 2006ом.

Хотелось бы послушать участников Ейского процесса. А то кроме результатов и нет ничего. Чего на дистанции то происходило?

В этом году плохо прикормили, клевало не важно. Я не то что не поймал даже поклевок не было.

В общем, не трудно понять, почему о прошедшем Ейском кубке 2011 нет отчетов, отзывов и комментариев.
Все объясняет факт, что все возможные гонки кубка прошли в один день(и НК, и слалом). Погода в этом году почему-то выключила "зеленый свет" (видимо, за все предыдущие подарки).
Не могу не отметить зрелую мудрость всех участников. Не было стенаний и отчаянья про небольшую отдачу от этой поездки. За это огромное уважение всем(участникам и их группам поддержки) от судей и организаторов.

Этим же (был всего один гоночный день) объясняются и такие результаты в НК. Впереди оказались те, у кого зимний период был более заполнен чем-то спортивным. Тем, у кого зимой спорта было мало,- было тяжело. Эффект вкатывания, характерный для Ейского кубка, в этот раз не работал. И все же несмотря на все оговорки, присутствие в НК и успешное выступление "выпускников" нашего детского виндсерфинга(Бориса Минаева и Артема Мурашева) - приятное, интересное и знаменательное событие Ейска 2011.

Касательно разбора полетов единственного гоночного дня:
- Вечером этого дня я честно говоря не решился звать всех нефинишировавших на разговор. Для них разбор гонок не доставил бы ни удовальствия ни пользы. Но по прошествии времени уроки этого дня все-таки надо положить в копилку нашего опыта.
- Мы имели ситуацию с большим перерывом в целую зиму плюс несколько дней безветренного ожидания, и сразу в гонки с 9-ти метровым ветром. Конечно следовало ожидать,- то, с чем мы легко справлялись в конце прошлого сезона, в этот момент казалось невозможно тяжелым. Вроде из теории и чужого опыта мы знаем и о разминках и о том, что лучше пропустить одну-две гонки, чем завалить весь день. И тем не менее большинство гонщиков снова "попрыгали на этих граблях", выйдя на воду этот день сразу на гонки и получив шоковую нагрузку на организм. Пропустив все гонки этого дня(как потом оказалось и все соревнования), многие потом сожалели, что с утра так нерационально собой распорядились. Ведь на самом деле, ничего особо сурового в погодных условиях этого дня не было. Более того от гонки к гонке ветер становился мягче.

Давайте все же запомним эти мерзкие ощущения навсегда. Даже железные машины в автоспорте требуют прогревочных кругов. Что уж говорить про такой сложный механизм, как человеческий организм.

Процесс пошел!
На великолепном Кубке Плещеева озера многое из намеченного удалось осуществить. В том числе и разборы полетов.
Было что разбирать(гонки) и были все условия для этого.
Польза для участников неоспоримая.
Но оказалось, что польза была не только для участников. После соревнований ко мне подходили несколько случайных свидетелей наших разборов из катальщиков и публики и с удивлением говорили, что узнали много нового для себя. Получили ответы на некоторые вопросы, на которые им не мог ответить ни один инструктор.
И, конечно, становится более понятно, чем мы занимаемся там вдали от берега.