дакрон липкий не будет держать по ткани, тем более по шву, но можно прошить по имеющимся даркам обычной иголкой с капроновой ниткой и пришить дакрон.

Спасибо всем!!!

Видел как мужики ремонтировали порванное окно автомобильной тонировочной плёнкой.
С двух сторон приклеили прямо в лимане и айда кататься. Решил проверить, вырезал заплату из декоративной мебельной плёнки. Будет держать или нет пока не знаю. Надо ждать лета.

Сам ремонтировал путём замены на тентовую ткань. Плёнку срезал, ткань на швейной машинке капроновой нитью.

Именно так, как описано, липкий дакрон, и прошить по старому шву. Поскольку липкость не будет держаться на старом дакроне, то еще и по периметру придется простегать... Там, где дакрон ляжет на пленку, шить не обязательно, хотя, возможно, будет морщить и слегка сползать - место нагруженное.

Шить на машинке или вручную в старые дырки - дело вкуса, на прочность почти не влияет. Можно и скотчем, чтоб сразу кататься, одну каталку выдержит. В этом случае лучше сантехнический, армированный навроде 3М: он липче всего, с монофильма фиг отдерешь потом. С дакрона отмокнет по-любому, и быстро, но не сразу. Я даже бывало, прошивал поверх него, но это глупо, конечно.

Surfsafe верно заметил, парус далеко не новый. Судя по фотке пленка скоро будет рваться и в других местах. Лучше заменить всё окно (ещё лучше - все окна)

kotani. Это я ногой порвал . В третьем окне прорез 4 см, заклеил простым серым, армированым скотчем, с двух сторон . За два месяца даже не отклеилась! Спасибо!

Всем большое спасибо !!!

Ryazanov, ты такое же хотя б напиши в своей теме в разделе для новичков, а то начал и оборвал на полуслове, народ в недоумении ,)
http://www.raceyou.ru/thread30430.html