Не упасть вперед, на фордаке
 

Еще раз ,всех с Новым Годом!!!!
Желаю всем кто учит фордак, в этом году его выполнить.


Наверное один из сложных моментов, при выполнение фордака является подача паруса вперед.
С удовольствием делюсь свей фишкой - ключевым моментом, благодаря которому мне удается сохранить баланс и не упасть вперед за парусом в дуге поворота.

Если у вас , есть свои фишки, давайте делится.

И так, без лишних преамбул к делу ...))))

Данный ключевой момент основывается на использовании, общего центра тяжести тела - ОЦТ тела.
Известно , что человек может находится в устойчивом положении, крайне неустойчивом положение и перемещаясь в неустойчивое положение он падает.

1) Устойчивое положение - фаза начала разворота доски.
Вес тела расположен внутри, между двух нижних точек опоры.
Передней и задней ногой.
В этой фазе на мое тело воздействуют, внешние силы - парус и собственный вес.
Ключевым момент для меня является, сохранения ОЦТ над доской на протяжение всего поворота.
Путем отведения таза, вниз и назад.
За счет согнутых коленей и группы мышц отвечающих за отведения таза.

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1357108848


2) Переход из устойчивого в крайне неустойчивое положение - фаза разворота доски.
Парус направляется вперед и вовнутрь дуги.
Я наклоняю свое туловище вперед , а свой таз отважу назад и верх, создавая таким образом противодействия, внешним силам.
Сохраняя ОЦТ над доской, но распределяя при этом , нагрузку на переднею часть стопы.
За этим следует, реакция опоры - карвинг доски.

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1357108848

Уважаемый голландец. А для каких условий подходит ваш пост?

Григорий

Вы имеете виды под условиями, ветер и воду.
Я выполняю, таким образом фордак в любых условиях, по крайне мере в которых мне пока доводилась кататься.
При среднем и сильном ветре.
На воде , флэт, чоп и волна.
Меняю лишь оборудования, в зависимости от условий.
Фрирайд, слалом , вейв.

Сорри за оффтоп, а на райдере это обычная толстовка или какая-то гидрокуртка ?

Для новичков надо добавить пункт скорость на входе, если доска не достаточно разогнана относительно ветра, как не выпячивай пятую точку и не приседай, скорей всего выбросит вперед, за парусом.

Другими словами- если ты крепкий парень и всё вроде делаешь правильно, но в повороте непонятная сила выбрасывает тебя в перёд доски,- делай следующий фордак на большей скорости.

я сначала хотел спросить: где песцовый воротник и фотоаппарат?))))

Вообще, поворот на слаломе и поворот фордевинд на вейве или фристайле выполняется обсолю но по разному. Но не о том речь. Самая сложная и неустойчивая фаза в фордаке это переброска паруса и перестановка ног. У 90 процентов падения происходят именно в этот момент. И еще. В условиях флэта или длинной пологой волны (при наличии скорости) 2 фаза - это достаточно устойчивое состояние, а вот на чепе, когда лоска скачет под ногами и дугу тяжело контролировать , то да согласен. Неустойчиво получается.

в чистом поле.
без буйков.
и оппонентов.

Ужасные советы и очень плохой фордак на фото.
!!Это лично мое мнение, ни на что не абсолютно не претендующее - как и все люди, я могу полностью ошибаться. )) (Объяснять подробно неохота, есть клевое видео Крибба в копилке, там все есть).

за слова надо отвечать!
хоть Голландец и эффектно оттопыривает пятую точку. но я бы поставил на ГГ. Чпокает меня /сцуко/ на каждом галсе.
по моему - критерий истины - практика. через дней пятьдесят - можете доказать свою правоту.
и глубокоуважаемый ГГ - твоему участию организаторы хоть и не будут очень рады, но и не очень против. а я так буду очень рад.

Не, Гриша, Голландец делает красивые фордаки и то, как он их описывает, совпадает с моец практикой, другое дело, что в гонке важно сделать не красивый, а максимально быстрый поворот и не обязательно лейдаун.
Однако под его описанием готов подписаться.
;)

Димон, а когда сделаны эти фотки?
если 2го января, и ты выносил 120л. и какуюто пятерку - ты нереально крут. мочить лэйдаун на безветрии:super::super::super: я с восьмеркой тогда почти утонул:sorry:
и если можно - фазу выхода добаввь, пжл.
с юности помню фразу: мах на солнце - бух на землю

Predsedatel

Конечно и обязательно для новичков, акцент на скорость.

-nn-

Это неопреновая куртка, купил для работы.
Было лень одевать длинный гидрак, немного не удобна кататься, задерается и мешает трапеционому кончику попасть на крюк.
Модели с песцом, пока не выпустили...)))


http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1357282759




Skiminok

Совершенно верно, в гонке нужна практичность и скорость.
Мне так кажется..))) Я не гонщик.
Постоянно наблюдаю когда вы устраиваете гонку между собой.
Выполнение поворотов кардинально меняется.
С длинного и растянутого выполнения , достаточно красивого-эстетичного.
Выполнение переходит, на короткую дугу и выполняются по внутреннему радиусу.
Так как задача заключается быстро развернутся и уйти на новый галс, не уступив при этом сопернику.

Вы можете выполнять поворот в разных вариациях, благодаря развитому у вас чувству равновесия, осознает это кто-то или мне это не столь важно...)))

А так я практикую обучения, моя задача анализировать.
Делать заключения, искать способы донести.
На мой взгляд не достаточно, давить на гик ,согнуть колени ,куда-то давить задней ногой и смотреть.
Человек должен развить в себе чувство равновесия, и овладеть способом контроля над ним. Когда на него воздействуют внешние силы, когда доска-опора неустойчивая и т.д.

Без этого происходит следующее....))))


Когда нет чувства , пятой точки ОЦТ тела.
На собственном примере.
Сделал как советуют не которые ....)))
Позволил парусу втянуть себя в дугу поворота, подав тело вперед.
Расслабил мышц отвечающие за отведения таза.
Усердно при этом давил на гик, согнул колени, смотрел куда надо.
И рухнул, успешно вперед.


http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1357282759



http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1357282759


http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1357282759

Я не против фордаков Голландца, тем более, я их и не видел. Я имел в виду только фордак на фото - там доска уже начала глубоководное погружение и неминуемо остановится.

Если ты про это фото, то тут доска ударяется о волну, поэтому кажется, что она утонула, присмотрись:

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1357108848