Прежде всего встаёт вопрос, кто такой новичок и с чем его едят...
Новичку с SST PC85, который рассуждает о шарнире при фордаке, советы должны следовать исключительно от тех, кто в курсе, что за зверь SST PC85 не в смысле видел, как оно выглядит на пляже у мужика, а сам провёл на этой доске не один день.
А что делать новичку с Формулой и верхушкой 5 (пять) квадратов? Тут совет однозначен: шарнир на середину.
И не спорьте, именно такое сочетание существует на практике и все советы начать со швертовки отскакивают как от стенки горох. Вот что значит начитаться советов!

Речь идёт о водоизмещающем режиме, в котором начинающие проводят большую часть катального времени. Только в этом режиме из-за неправильно установленного шарнира, парус может оказаться заваленным в нос (рис.1 картинка 2), что само по себе не удобно и отрицательно влияет на управляемость доски. Если уж не получается поставить парус "вертикально", то пускай он будет завален немножко в корму, это его более естественное положение. (сдвинуть шарнир на 2/3).
На всех остальных режимах , положение шарнира решает другие вопросы, но до них начинающему ещё далеко.
Начнёт глиссировать, будет задавать вопросы как на глиссировании поставить шарнир.

Попробую еще разик. В водоизмещающем режиме ежели будет заваливаться парус, новичок интуитивно шагнет на полступни, куда надо, по ситуации. Поскольку он и без того гуляет по всей доске, а парус валит куда шире, чем на картинках, то никакого особого дисбаланса в поведении доски он не заметит. Никто не держит стойку с точностью до сантиметров, на таком этапе... Разве что начиная на формуле с парусом девять квадратов ))
Типовая ситуация в наших краях - семерочка, фрирайд, шарнир посередине. Куда его смещать для хрупкой девушки с пятеркой - пофигу, можно и не трогать, доска большая, все стерпит. Беря восьмерку (вот токо нафига, избыток живого веса?) ну можно чуть вперед, да и все советы. А вот ежели хитрая доска, сложное сочетание с парусом, чоп да порывы, плюс попытки в петли встать на глиссе - нужно конкретно и по ситуации.

Именно так. Чтобы поехать с меньшими верхушками нужен очень сильный ветер, а он у нас чем сильнее тем больше рваный, что в комплекте с растущим чёпом для начинающего не лучшие условия. Всё время вспоминаю как в египте меня очень аккуратно выплюнуло на глисc на двухсот литровом плоту с носовым платочком 4,7 - даже самому не верится.

С носовым платочком)) У меня 4.7 самый большой))

M1605, 95 кг.
sorokin rus 136, ?? кг
У каждого свои "носовые платочки"..
;)

P.S. По этому не люблю, когда говорял, дует на 5.0 к примеру.
Дует измеряется в м/c, узлах, км в час и т.п
А то, что одному дует на 5.0, другому может в это время дует на 10.0

НГ на носу, давайте задорно оффтопить ))
Еще зависит от энергии на центнер веса. Я, разговаривая с товарищем, порой так и конкретизирую: "иду я с шестеркой... Ну, это как бы ты с десяткой был...". Никто не удивляется, все понятно. В этом контексте новичка с восьмеркой и трудно представить. Понятно, по окончании обучения уже на глиссере, иного можно и с десяткой запустить на формуле (есть энтузиасты и такого обучения). но мы тут вроде скатились до водоизмещения..?

Опять же, ежели новичок берет восьмерку в водоизмещении, то уж наверно с баржой с плотиком, т.е. опять же шарнир посредине будет гармонично к доске и к петлям (см. Картинки). Или пофиг, 200л простят туевую стойку.

Новички разные бывают... Мой младший после швертовки встал на бесшвертовку с 8,5 и поехал... На второй день бодидраг и глисс на трапе без рук... Вот так. Меньше 8,5 парусов он и не нюхал...

С наступающим !)

Ну вот и наступил новый год. И даже сезон открыт! И даже к трапеции понемногу привыкаю.
SST PC85 + верх. 6,8.
Сегодня пару часов был на воде. Изначально крепко дуло в порывах явно больше 15 м/с.
Даже "на короткой воде", чоп с барашками.
Чутка двинул шарнир вперёд 2-3 см, оверштаг ещё делаю, но при начальном разгоне доска зарывается. Умаялся по самое нихочу. Затем ветер стих, и решил попробовать сдвинуть шарнир в корму (почти край погона). При слабом ветре (ВИ) пожалуй это неплохо. Пока привыкал к трапеции появились порывчики, а потом и вовсе стало дуть неплохо. Если корму не перегружать, нос вполне нормально прижимается к воде как в трапеции так и руками. В трапеции глиссировать не получалось. А на руках только в увал. Паруса явно мало. Один раз цапанул плавником какой-то утопленный пень, обошлось без катапульты. "Расколбаса" тоже не было, но отойти к петлям не получалось, корма притапливается и весь разгон насмарку.

Я вот тоже скоро поеду сезон открывать! Буду пробовать, экспериментировать)

Поди без трапы на руках? На разгоне попробуй мачту назад наклонять.

отходить к петлям надо начинать на полуглиссе, и потом на глиссе вставляться в петли.
для паруса 6.8 ветра надо 5-6мс.

Шта? :eek:
100 кг тушка, если чо.

Этта вы с кем вдруг начали снова? ))

Напомню сабж: Rada, удачи и главное - не падать, холодно ,(

извиняюсь, обсчитался. привык к узлам. Узов надо 17-19. Значит где-то 8-10 м/с.