Ремонт крюка трапы
 

Порвал крюк на сидячке.
Кто ремонтировал крюк, прошу ответить:
1. Имеет смысл восстанавливать (варить) крюк?
2. Можно восстановить, чтобы быть уверенным в крюке при больших нагрузках на серфе (использую также зимой на кайте)?

1 Имеет
2 Можно, хороший сварщик заварит так, что место сварки будет крепче крюка

Я бы делал так - отпилил крюк, все места под сварку зачистил, подровнял, крюк выправил и приварил обратно в двух местах. Потому что крюк в том месте где он не оторвался, но погнулся испытал деформации. Крюк станет максимум на 1 см короче, но в нем будет уверенность. А если все сделать грамотно, то и короче не станет.

Другой вопрос, есть ли смысл в таком ремонте, потому что новый крюк стоит 50 баксов, а на ремонт, если будешь делать не сам потратится время на поиск сварщика, на поездки к нему и оплату его труда. Вряд ли много выиграешь.

Да, вторая ножка крюка тоже подломалась. Если лечить, то отпиливать нужно.
Крюк с застежкой, у меня такого в запасе нет и боюсь, если даже найти где-то, то это небыстро.
Варить аргоном?

Тут наверное не важно чем варить, а главнее кто будет варить. Наверное TIG для этих целей лучше всего подойдет, хотя и инвертор тоже пойдет, он же постоянным током варит. Что лишнего насрал потом болгаркой снял (мой стайл сварки :) главное, чтобы внутренних пустот не наделать - наплавил, окалину обстучал, посмотрел, потом еще наплавил, и так до победного конца.

У меня таких уже штуки три- четыре, не стал ремонтировать.
Материал крюка-- не простая нержавейка типа 08Х18Н10...,
а с повышенным содержанием углерода, поэтому электроды поискать придется,
да и гарантии 100% сварщик не даст.
Если варить, то про кайт с прыжками лучше забыть.
Заварить и отдать детям.

варить только аргоном.
И сразу заказывать новый крюк. Как приедет новый, сварной отдать новичкам.

в мск у меня есть друг. варит нержавейку.
уже был прицендент,чинили поворотный крюк, и всё гуд.

Как определил? Марку нержи можешь сказать?

расширить горизонты, см в приложении...
подобное говно в мытищах, приварить 10 минут делов...

Я чуть не попутал, подумал что существует гост на крюки трапеций :D А файлик удобный, сохранил. Спасибо!

Типа ненужные вещи - ненужным детям?
Не, это плохой вариант, капиталистический... Так низя.:smile:

Я что то не пойму, на заводе эти крюки что инопланетяне приваривают? Чем наш сварщик (толковый) хуже того заводского? Технологии? Хорошо приварить и всех делов.

Алексей, сталь крюка намного жестче и более хрупкая, чем обычная нержавейка.
При попытке гнуть, трескается, в отличие от обычной.
Марку не знаю.

какой инвертор, режимы, тип электрода, технология?

то что описываешь, это встречается на титанах... при сварке не плавящимся электродом с среде инертного газа из за нарушения технологии и режима сварки.
бывают полуавтоматы с нержавеющим электродом, но среду создавать полюбому аргоном.
08х18н10т обычная, обиходная что ли, сталь, дешевая...
иногда проскакивает точечная на углекислоте, но как правило "монетки" не получится...
бывает и газ "тухлый" просроченный. на вентиле бумажка с датой розлива и на баллоне пробита дата поверки...

Погуглил недолго, не смог найти. Получается совсем по уму надо кусок крюка отправлять в лабораторию, там выяснять марку стали, а по ней уже подбирать режим сварки.

А крюк магнитится или нет?

Не удивлюсь, что крюки изготавливают из самой обычной нержи, чтобы было дешево. Если сталь хрупкая это еще не значит, что в ней много углерода, возможно просто сталь некачественная, с большим содержанием серы. Вот в эту версию я почему то верю больше всего, т.к. размеры крюка и сварки такие, что легко должны выдерживать нагрузки которые испытывает крюк трапеции, да еще с огромным запасом, а раз он в таких условиях сломался, значит сделан был из гомна. Наверное наше русское "обычное нержавейка" это хорошая нержавейка, которая делалась по госту, все-таки у нас умеют сталь изготавливать, а тот материал из которого делаются крюки закупается по принципу самой низкой цены. Какие нагрузки на крюк? Не больше 100 кг наверное, это смешная цифра для стального 5 мм прута. Раньше крюки из алюминия делали - выдерживали. А тут сталь и сломалась. Ну да, есть рычаг и изгиб, зато два места крепления, все нагрузки делятся на 2.