Кайт на зиму новичку. 76-82кг вес, лыжи, Волга
Опыт: ни разу с кайтом не катал.
Вес: 76-82 До этого катал: на виндсерфе, на горных лыжах и немного сноуборд Место: Волга Казань Чего хочу: научиться кататься зимой с кайтом на лыжах и борде, чтобы летом попробовать уже на воде Бюджет: 50-100т.р. кайт с трапой и все что еще требуется. Не обязательно универсальный и для воды и для снега. Сезон уже подходит, потому хочется подготовиться заранее. |
Цитата:
|
Рискну предположить: раз уж в зимнем разделе, то не водник, а парафойл ,) В этом случае стоит почитать тему http://www.raceyou.ru/thread12090.html. Как раз про 80 кг. Если кратко оттуда, то на первые сезоны открытый парафойл, он дёшевле. Аэрос, Джин, Эдванс можно и панш, 10-12 квадратов. Если денег не жаль, есть и позвончее бренды, вплоть до клапанников.
NB: в Казани немало кайтеров, стоит связаться. Дадут затестить, в плане продажи, подскажут, что и как. |
а какой универсальный? и на воду и на снег?)
|
В смысле, кому именно? Топикстартеру, как начинающему с нуля, или?
Я об том, стоит ли разоряться. В теме по ссылке уже жевали про все это, если в подробностях. Ежели кратко, то баллонник годится и для снега, ну а клапанник и для воды. Но и там и там есть нюансы. |
Взял в том году осенью Ikarus Advance 11м. Зимой начал на нем кататься и летом покатался, щас жду с нетерпением снега))
|
Цитата:
ни как не раскачаюсь на кайт)))) дождусь снега и наконец то попробую, друга уговорил вместе начать :))))) |
Тем кто хочет приобщиться к кайту, настоятельно советую начать с обучения!
Несмотря на довольно немалую стоимость занятий ( а эту стоимость можно легко скостить втрое от заявленной) вы ещё и в плюсе окажетесь, сэкономив на ресурсе собственного оборудования. При обучении оно ой как страдает, иногда со 100% летальным исходом. В прошлом году наблюдал новичков - один кайт они убили сразу, а другой трижды развешивали на деревьях! Но даже отойти подальше в поле не сподобились, не то что подойти к другим кайтерам и попросить рассказать что и как. Но всё таки не сдались! А это заслуживает уважение. потому как был и другой случай - новичок с самым новым оборудованием, запустил свой Флай, конечно потерял управление, перепутал в усмерть всё. Посмотрел на эту кучу тряпья вперемешку со стропами, и тут же в поле, со словами "ну не моё" отдал всё своё хозяйство за 15 тысяч. Потери по самым скромным оценкам далеко за 100 тысяч у человека. А потратил бы тысяч 5 на обучение, катал бы сейчас и радовался. https://pp.vk.me/c629400/v629400839/...keDVzN8IS8.jpg https://pp.vk.me/c629400/v629400839/...Qxmyu7ziYU.jpg https://pp.vk.me/c629400/v629400839/...BYjkDYRH_s.jpg |
+1 :) Зимой вода твёрдая!
|
По-любому, чтоб знающие и умеющие рядом были)))
|
Цитата:
При наличии школ, прокатов, тусовок разумеется, лучше приклеиться к ним, хотя б на первое время. В этом плане все как и в виндсерфинговом обучении, советы типовые. |
Цитата:
Просто интересуюсь мало ли подвернется хорошее предложение на барахолке) тогда можно будет и заранее приобрести))) опыта пока особого нет, пилотажку гонял этим летом, но довольно скучно на месте стоять))))))) |
Цитата:
По смыслу (для 70кг), смотри как эталон на Ozone Access 10м. Чем больше кайт похож на эту модель, тем лучше подойдёт для начинающего сноукайтера. Это если чиста для зимы. Ежели охота и летом по волне отжечь, то лучше сразу балонник, те же 10-12кв.м. но тут уже по брендам разброс огромный, главное состояние и цена. |
Нужна тяга, чтобы хотяб на походить хватало, оттого учебный кайт не должен быть маленьким, где-то 4-6, а то и 8 квм. С пилотажкой кроме трюков, важное упражнение - пройти дистанцию: галсы, вниз по ветру, вверх. Все как при катании, но пешочком. Регулярное обучение хорошо тем, что после можно уже приобретать нормальное крыло и не бояться.
|
Если рядом опытный товарищ, то сразу при 4-6м/с учиться на 10-12м. На балоннике.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:03. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: