Вроде высохшая эбоксидка ничем не берется... Метод реально рабочий?!!

Просто так получилось, что на прошлых выходных при каталке обнаружил на борту мелькую трещинку (учился делать водный старт и похоже всадил мачтой), вышел на берег показал товарищу, и тот сказал: "фигня вопрос ща заклеим". подождали пока доска высохнет, и он заклеил двукомпонетным клеем. Сейчас хочу как-то это дело облагородить и убрать лишний клей (который оказался на основе эпоксидной смолы).
прочитал, что эпоксидку химическими средствами убрать практически нереально, вроде все рекомендуют греть до 130-150 градусов, но чтото опасаюсь я за свою доску при таких температурах.

Если жесткость борта не нарушена, то не надо ничего делать.

Я в таком же варианте потом сошкурил лишнее и пульнул сверху краской , нормально получилось. Тут самое главное, как я понял ,шкурить аккуратно, чтобы не снять родной слой вокруг.

В этой теме речь про НЕ высохшую смолу

небольшая вмятинка на борту тоже есть, насколько я понимаю это не критично. или критично?

просто достаточно новая RRD Firemove ltd, хотел все сделать более эстетично: а то получилось трещинка толщиной пол миллиметра и длиной 1 см, а блямбу мы поставили 3см длинной и 2 шириной...
Чтобы восстановить рисунок после зашкуривания, нужно художником быть (там целый рисунок)))

Греть нельзя, пенопласт внутри сядет, образуется пустота.

Вставшая эпоксидка ничем не берется. Мой метод был для вымывания не вставшей эпоксидки, жидкой.

В твоем случае надо не "убрать лишний клей", а стачивать шкуркой место трещины на ус и клеить сверху заплатку. Т.к. клей поверх трещины - временная замазка. Он потрескается и доска протечет.
Ни в коем случае не греть! Аккуратно стачивать.

Может быть критично.

толщиной пол миллиметра - это серьезная дыра.
Надо ставить нормальную заплатку. В первую очередь спасай конструкционную часть доски, сохраняй вес. "Шашечки" вторичны.

Спасибо, все очень доходчиво.
Если несложно подскажите, как понять критичность образовавшейся вмятины?

Побрызгать ее мыльной водой. Дуть в вент ртом или с помощью вентиляторного насоса для надувных матрасов. Не поршневым. Если поршневым, то оооочень осторожно.
И смотреть идут-ли пузыри.
Если пузырей нет, то хорошо. Значит нет сквозной трещины до таблетки.
Но это еще не гарантирует целостность верхней корки. Если конструкция доски сэндвич.

Проверить целостность верхней корки сэндвича, наверное можно если после каталки вытереть насухо вмятину, а потом осторожно на нее и вокруг надаливать и смотреть выходит-ли вода.
Если да, то стачивать и ставить заплату.

Я бы просто намылил и вынес доску на солнце. От нагрева внутрии воздух расширяется - мама не горюй. И выкручивать ничего не надо и не на всех досках есть пробка.

Вот именно - мама не горюй. А потом жалуемся на отслоения.
Доски щас нежные пошли. С ними надо деликатно.

А что, доски на солнце нельзя оставлять? Вернулся передохнуть, доску в чехол?

Да. Нельзя. Особенно темные доски.

Ну капец, спорить не буду, ибо не знаю рекомендации производителей, но на мой взгляд - перебор, особенно про светлые )

С сухой внутри доской на солнце ничего не будет.