Да, формула Старборт 162.

Если на фулкарбоне то 10,7 зашибись!

Понял. Будем искать...

http://www.raceyou.ru/thread23453.html :good:лучшее соотношение цена/качество...

Приветствую! Мужики, собираюсь в этом году освоить виндсерфинг и сразу формулу. В нашей деревне лёгких путей... Поступило предложение начать осваивать формулу с парусом маусэйлс тр 8,4. Вопрос, с доской 162 литра нормально будет такое сочетание? При 70 кило веса...

Сочетание нормальное, если просто ехать в пол ветра.

Да норм!
Хоть не поломает себе ничего сразу.

Ну да, я думаю мой рабочий ветер будет до 6-7 метров чтобы нарабатывать технику, повороты, трапецию...

Ещё вопрос, у этого паруса бум 239 см, а у меня имеется гик 250-310 с широкой оковкой. Не получится его использовать с этим парусом какими нибудь манипуляциями или придётся искать новый гик?

Так отпилить нахрен лишние см 15. Вряд ли удастся использовать парус с бум больше 295.

Нормально. Ну будет гик торчать на 10 см больше паруса, не в притык. Ничего страшного.
Будет куда добивать по гику при усилениях ветра. :)

О, а вот такой метод я ещё не слышал. Конечно не буду использовать все что больше 260, тем более с таким то весом... Отпилю сантимов 20 так.

Так ладно торчать, но парус будет гулять с таким зазором тем более на люминиевом гике))) а отсюда вытекающие проблемы с перещелкиванием камбер...

проблемы с перещелкиванием камберов на 8м парусе? Только из-за того что гик длиннее на 10 см? Не верю.
Пилить гик 250-310 это варварство. Тем более если собираешься катать на Формуле.
Для Формулы 8 метров суперштормовой размер. Или только для обучения. Даже с 70 кг веса. Или для лайтвинд ФС.
Как привыкнешь к доске, сразу захочешь 9-10-11м. Так как захочется глиссировать на ветре 3-4 м/с.
И тут ты вспомнишь, недобрым словом, свою идею отпилить гик.
Маленький гик купить проще и дешевле, чем испортить длинный, а потом искать опять длинный для большого паруса.

С алюминиевым гиком 10-11м парус поедет до первых ёжиков! Потом желание формулить быстро пропадает! Гики 310 делали для очень старых парусов 12м, которых сейчас в живых уже не найти! Что то более мене вразумительное из парусов 11м уже имеет гик около 275. Да и нет смысла на хороший парус ставить алюминиевый гик. Захочется прогресса в формуле, придётся тратится на карбон!

Гик надо примерять - цифры дают примерный ориентир. На некоторых парусах удлинение по гику получалось +8..+10 (при касании гика пузом, гик широкий). Если шкотовый угол будет болтаться, можно сделать верёвочные оттяжки к боковым веткам задней оковки.

По поводу оттяжек у меня тоже была мысля, чисто инженерная. Но не знал, можно ли ее применить в данном случае...