http://cs619118.vk.me/v619118245/3784/Lgu5iqaJ4k4.jpg
http://www.uawindsurfing.com.ua/node/2641

Просто и гениально !!!

Круто!
Случится ежели, доедет ли эта телега до Казантипа?
)))

Зачоооот! Наверно буду делать такую жа

В гик можно зажать обломок мачты - будет карбоновая версия ))
Не совсем в тему, но все ж прикольно:

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/...27967776_n.jpg

Алекс.А доска вторым рейсом?

Для доски, не полуприцеп, а прицеп. :D
https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/...82117618_n.jpg

Вот моё творение,годится для относительно ровной дороги и если не очень далеко,колёса от древних роликов ,крепится к чехлу на липучке!

Илич!Я восхищен!Это можно и доработать на колеса побольше с общей платформой,добавить липучек только.

Да я думаю в моей конструкции ещё много места для творчества ,у меня стояла задача чтобы максимально быстро вытащив матчасть из машины довести её до берега в 300метрах, при этом не отягащать себя всякими тележками!Правда этот комплект уже давным давно продан и поэтому доработкой я уже не занимался .

Байдарочные чехлы делали проще - вшивали в низ чехола плотную пройму, в нее вставлялась ось, на оси - колесики. Получалось а-ля дорожный чемодан.

Чего тут проще!!!!Т.е. на этапе шитья чехла надо вшить плотную пойму -раз, и судя по твоему коментарию ось одна.Допустим можно вшить две!
Далее как то делаем ось или оси ,а ведь на них ещё надо посадить колёсики , те втулки посадочные или подбираем по диаметру ,ладно вариант втулки с посадочными колёсами уже есть ,но на них надо ставить ограничители чтобы не тёрли по чехлу или каждый раз как то заматывать изолентой и при вставлении в пойму снимается одно колесо ,потом надевается -как то так!Если ось одна проще ,но удобства от таскания такой тележки что то сомнительны, если две оси то соответственно все операции *2 !!!И вся эта катавасия ради 200метров ,да и главное чехол всегда использую на месте для раздевания ,частичного собирания снаряги ,одевания-в твоём случае придётся опять вынимать эти оси !
Альтернатива твоему варианту детская каляска с люлькой ,в них люлька снимается ,а сама коляска опускается те складывается ,на ней хоть километры вези и ничего крепить не надо !
Да есть конечно вариант ,но опять же на этапе шитья чехла (если приклеить врятле будет держать),чтобы пойма открывалась на липучке и тогда не надо снимать колёсики и опять же если есть такие оси ,а колёсики на опоре в любом строй магазине- прикрутил на любую фанерку или дсп и максимум что понадобится отвёртка и клей!

Да вроде все работало, правда, на те самые 200 метров ')
На липучке, я боюсь, болтаться будет побольше. Теоретически, несложно и фанерку вшить, ну а к ней уже - барашками.
В любом случае, варианр Alex_UA выглядит наиболее стройным. Все думаю такой реализовать, но машина под окном, мешает ))

да практически все конструкции представленные здесь выглядят более стройными и предпочтительными!!!Вопрос в другом -простота реализации и потраченного времени как на изготовление так и на вооружение и разоружение на споте ,ведь сам знаешь как подъезжаешь к водоёму и если дует ,то бежишь бегом, куда уж тут заниматься сборкой ,привязкой верёвками и тд!Проще говоря,если нужно добраться из точки А в точку В и они совсем недалеко ,ведь не будешь же ждать такси премиум класса ,доедешь и на жигулях и даже на телеге с лошадью !Главное в том что я представил -дёшево,просто ,доступно ,не нужен практически никакой инструмент и это сможет реализавать даже человек у которого совсем рук нет-всё остальное конечно минусы как и должно быть!!!

Сложность в том, что липучки придется пришивать к плотному чехлу, это не для безруких совсем. Ну а в итоге, получаем совсем не жесткую конструкцию.

Как мне кажется, еще проще будет вставить ответную фанерку внутрь чехла, там где планируются колесики. Ничего даже пришивать не надо будет, а жесткость системы притом - улучшится. Ну, несколько дырок в чехле, придется прокрутить, под барашки.