пока все просто,чем слабее ветер и соответственно скорость тем ближе ставлю ногу к передней петле.

Все зависит от конкретных условий.
которые могут меняться прямо в процессе поворота.
Поэтому, куда ставить ногу, принимаешь решение прямо на ходу.
От" оставить заднюю ногу в петле" до "поставить заднюю сразу в переднюю петлю".
или даже перед ней.

as26,

(но и недостаток есть, далеко тянуться до оковки)

Это результат не достаточного перевода парус на новую сторону, всё просто ...)))

alexxandder,

В принципе да...развернул доску и поехал дальше.
Что ты можешь проиграть в конце - концов , ты не на соревнованиях и тебе не грозит обрушение волны на голову...
У инструктора есть стандартный набор, того требует ряд фактов. Они им руководствуются и проталкивают..
Так называемый красивый фордак для любителя , это конфетка на палочки перед носом ослика.
Просто тупа по причине недостатка времени...


Любитель, да какая разница как ты будешь выглядеть , главное что не падать и самому получать удовольствие...

видел интересную технику. когда тяга ослабевает почти в фордевинде в этот момент подаются корпусом вперед и перехватываются почти за оковку а потом только начинают переводить парус

as26,

Да можно и так....)))