Подскажите, что можно а качестве "времянки" использовать (+)
"Удачно" уронил в гараже доску SB GO 141, пробил палубу в районе носа. След - вмятина - как будто ударил острой часть молотка сильно. Понимаю, что надо снимать tufskin с половины носа, смотреть, зачищать, шпаклевать и ..... а кататься хочу завтра. Что посоветуете в качестве экспресс-ремонта на три дня? Силиконовый герметик для водопровода? Или еще что есть?
|
Зачистить шкуркой и залепить поксиполом или любым 2-х компонентным эпоксидным клеем.
|
Цитата:
По возможности приподнять смятую корку и засунуть внутрь поксипол или любую другую "холодную сварку", тем же поксиполом сверху всё заровнять и закрыть трещинки. Естественно, перед этим зашкурить. Можно уложиться в 10-20 минут и кататься уже через пару часов, если этим местом положить на солнце. Продержится весь сезон и даже более, в межсезонье можно не торопясь привести в товарный вид. С жидкой эпоксидкой и кусочками стеклоткани медленней, но результат будет лучше по прочности. Но Вы же не собираетесь попадать в это место ещё раз? |
Купи KimTech "Жидкая резина", выдави в ранку сколько влезет и выровняй сверху малярным скотчем заподлицо с туфскином.
В отличии от чисто силиконовых герметиков она не дубеет, адгезия аццкая. |
Только эта дырка под туфскином (на доске вся палуба им покрыта). Установить, пропускает ли туфскин в районе удара можно будет только опытным путем. Я по этому про герметик и спросил.
|
Так, стоп.
Туфскин - это не коврик на палубе доски, а технология изготовления доски. Коврик в районе дырки по любому надо срезать. |
Цитата:
Тогда как тут советуют, эпоксидкой или поксиполом - аккуратно надрезать туфскин (я то думал он у тебя тоже продырявлен), залечить дыру и приклеить его на место "Селикон" ни в коем разе. Никогда и никуда. ЗЫ да, с терминологией непонятки. Короче читать не туфскин, а коврик |
http://www.star-board-windsurfing.co...ts/technology/
тут написано. |
Читал эту страницу "по диагонали" - у них этот коврик вреде называется Tufskin EVA или full-deck EVA, 3mm textured. Коврик конечно понятнее, именно его и имел ввиду. Всем спасибо за советы.
|
Стеклонаполненная полиэфирная автомобильная шпаклевка.
Встает за несколько минут даже при слабоплюсовых температурах. Если все сделать аккуратно, то можно и не переделывать вовсе... По сравнению с различными эпоксидными пластилинами - намного лучше адгезия и конечная прочность по всему объему. |
Цитата:
|
Разъест.
Воняет. Прочность так себе. Эпоксидные пластилины - еще худшая фигня, но их никто и не советовал. |
Жвачкой залепи. Дабл-минт или Джуси-фрут.
В ремонт всё равно нести. |
Не не разъест. Шпаклевка густая. Не успевает даже если класть непосредственно на открытый "шарик". Если просто вмятина в обшивке и щели до пенопласта- вообще пофигу!
"Не очкуй, Славик, я уже сто раз так делал!" :-) |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:03. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: