Черный чемодан фордака.
 

Друзья пробую освежить тему фордака , которую уже тысячи и один раз обсуждали.
Смысл темы, это моя попытка взглянуть на этот поворот , заслуживающего безоговорочного уважение немного под другим ракурсом. Тема будет состоять из коротких статьей, дабы лучше фиксировать внимание и т.д




Название темы Черный чемодан фордака :D


Тема называется , Черный чемодан фордака. Причиной такого называния является , черный бокс в котором храниться фотик, он надежно защищает его от воды, песка, ила и всего того что может его испортить. За много лет работы им снято не одна тысяча фордаков, это огромный архив, с всевозможными мыслимыми и не мыслимыми выполнения поворота.
Моим желанием является вытащить максимум из этого чемодана :D


http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1463982098



Всегда приятно когда ученик – райдер под твоим руководством выполняет сложную задачу. Так Влад сумел выполнить глиссирующий поворот вниз по ветру карвинг джайб (carving jybe). Это достаточно сложный поворот, о котором мечтают многие райдеры. Сложность его заключается не только в его технике, но и в умении контролировать свое эмоциональное состояние в момент выполнения.


http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1463981718


http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1463981786



Читать полностью -http://golandec.ru/news/547-chernyj-...-chast-vtoraya




:eek:

Хотелось бы узнать, что означают термины "распределение массы тела", чем оно отличается от просто положения, и "за проекцией доски".

Hollandec, по-моему я у тебя это раньше и читал, в одном из твоих постов! Дословно не помню, но суть была, что, перед поворотом, надо телом стремиться к мачте, то есть переносить центр тяжести к маст-футу! И, когда я это стал учитывать, то пошёл классный прогресс!:good:

Вадим Гиниятуллин,

Вадим, по сути дела важно просто научиться это делать, вот такое простое - как перед поворотом, надо телом стремиться к мачте, то есть переносить центр тяжести к мачт-футу.
Кажется просто, но в действительности многие этого не могут делать правильно, такие дела:smile: Они совершают это (простое) перемещение но не правильно.
Круто , что у тебя пошел поворот :good:

ALEX3M,


("распределение массы тела" ,чем оно отличается от просто положения.)

К выражению "распределение массы тела" , как правило следует уточнение , куда распределяется усилие, это важно. Просто положение- говорит о положение, и что из этого....??????


( и "за проекцией доски")

Предложите другой вариант, например какой . Виндсерфер за доской или висит на гике.
С удовольствием выслушаю ваше предложение.

Вот тут, немного не соглашусь....Это, на мой взгляд не совсем простой,а самый, такой основополагающий момент (ну, помимо скорости, уваливания), так сказать барьер, через который надо перейти, так как именно это действие самое очкованное:D, ну, по крайней мере у меня так было! Как только этот барьер перешёл, то там уже ньансы с парусом и.т.д ИМХО:smile:

Вадим Гиниятуллин,

:D Я имею веду , что когда об этом говориться ,то слышаться как довольно простое и понятное действие. В действительности все не так, в том то и проблема, что нужно уметь это выполнять.
Здесь ведь не только баланс, но и взять к примеру подача мачты - паруса вперед.
Почти все выпрямляют эту бедную переднюю руку , для перемещения паруса вперед.
НО если виндсерфер стоит неправильно , то мачта в таком положение будет наклонена сильно назад - на карму.
СООТВЕТСТВЕННО - при подаче мачты вперед , он переместит ее лишь только вертикальное положение , это в лучшем случаи.....
По этому выпрямлять переднею руку можно до посинения, толку не какого :twisted:

если

Интересен момент разгона, как оптимально? В трапеции или на руках?

Prude,

На мой личный взгляд , оптимально выполнять разгон доски на руках.
Главное , что - бы у виндсерфера хватала на это сил.
Одно дело разогнать доску - (один) раз и совсем другое, выполнять это на протяжение всего катания.
Не подготовленным , как правело это любители которые в силу обстоятельств катаются редко. Предпочтительней выполнять разгон на трапеции, разгон затягивается но выполняется. Такой компромис :D

Товарищ Hollandec, я понимаю, что Вы Hollandec из Эстонии,но включите пожалуйста проверку на орфографию русскую, ну читать же сил нет. ( Не веду,
а ввиду, не карма, а корма, не в случаи, а в случае, компромисс с двумя сс, перед но запятая). Сорри за офф топ.

вадиммм,

Буду внимательней ..)))

Hollandec, ты пишешь очень классные и очень нужные вещи!!! Поэтому пиши хоть английскими буквами по-русски, но главное пиши! А уж мы, батенька, догоним (кому надо делать фордак!) что, да как!:D:good::smile_02:

Дорогой учитель русского, в данном случае писать надо вообще "в виду", с пробелом. "Иметь в виду" с пробелом, а "ввиду того" - без. Погуглите.
А Дима намного грамотнее стал писать, чем раньше, так что делаем скидку и воспринимаем полезное :)