Гики Marabou - что за звери?
 

Вроде цена небольшая, что напрягает слегка. Но зато есть размер 160-220. Можно перекрыть диапазон парусов от 4,2 до 7,8 м.кв. Что-то подобное есть только у Chinook (167-229), но почти вдвое дороже. Prolimit не рассматривается - оковка с косяком. Основными парусами будут 5,3 и 6,6. 4,х и 7,х на перспективу, уж очень редко на них дует, особенно на 4,х.

Есть такой гик. В эксплуатации с 2006 - 3 сезона. Жив, вроде пока.
В этом размере не следует ставить на паруса более 6.5.

А почему? Зачем тогда делать такие размеры, если их полностью не использовать?

Видимо маркетинг.

Гонзалес правильно говорит, больше 6.5 лучше не ставить. Любой алюминиевый гик, желательно использовать максимум на 2/3 длины ИМХО. На максимуме ещё и пузо может погуливать.

Лично я, в прошлом году сломал два гика (оба нилпрайд). Правда на максимум не выдвигал, использовал с парусом 9.0

Ухудшение надежности гиков, это вообще отдельная тема. Думаю, от части связано это с тем, что люди лопухов десятиметровых понакупили.

Марабу неплохие гики. В некоторых прокатах (в том числе и Египетских) их используют. По крайней мере, матом никто не кроет )))

Ограничение 6,5 связано с производителем, материалом (алюминий) или диапазоном регулировки 160-220, при котором гик будет раздвинут на 65% для 6,5 м.кв.? Или со всем сразу?
Существует ли возможность перекрыть такой диапазон парусов при использовании карбоновых гиков?

Ачё за косяк то ?

Исключительно ИМХО, одним карбоновым гиком, можно покрыть весь твой диапазон парусов. Но это лучше у гонщиков спросить, их тут полно ))

Камрады!!! Можно нормально катать, на полностью вытянутом карбоновом гике? Как думаете?

Вот тока цена... Два алюминиевых гика, будут стоить дешевле одного карбонового.

Если только б/у взять, у кого-нибудь из профиков.

3 года назад купили пролимит гик. Ну, жаба душила. Три года ждём, когда же он развалиццо, гоняем по всей длине, ни-че-го...
Не то что мачты-плавники...

Marabou-за свои деньги отличный гик.Проверено временем в прокате.Намного живучее Х3 прайда.Оплётка живёт дольше чем пролимитовская.А прокат-это лучший испытатель для гика.Вот Х3 прайда- красивое, брендовое Гов НИЩЕ.ИМХО.
Marabou сам редко, но пользую уже 2 года размер 135-195,он как новый.

Полностью согласен.

Я бы в этот список, ещё Х6 занес. Учитывая цену, его даже на первое место можно поставить.

Знаю людей которые довольны этими гиками, но это ИМХО исключение из правил. В Строгинском прокате, из 6 штук, 4 погнули за полсезона.

Я тут уже где-то писал об этом. Форма гнезда в оковке, куда вставляется мачта, в последние два года (а может и раньше) имеет форму полу-эллипса - типа для универсальности SDM/RDM. Так вот этим полу-эллипсом сильно плющит SDM мачту, особенно, когда при большом парусе устанавливаешь гик в более толстом по диамерту месте мачты. При этом и поджимает её сзади совсем "некруглым" лепестком при защёлкивании, т.е. отнюдь не по всей поверхности, а как бы только в узкой зоне сзади, тем самым усиливая "неправильность" сжатия. Мачта в сечении в этом месте спереди (с боков) деформируется на продольный эллипс миллиметров на 5(!!), а сзади тоже на эллипс, только на поперечно развёрнутый, миллиметра на 3-4. При такой неправильной деформации у меня за три - четыре катания на парусе 9,5 новая мачта Prolimit 490/55% треснула вдоль именно в месте установки гика. Пережато ничего не было, не первый раз мачту с гиком собираю. Более ранние гики этой конторы таким косяком не страдали. На маленьких парусах (6-7м) это проявляется в меньшей степени, т.к. гик стоит в более тонком по диаметру месте мачты, но суть та же и рано или поздно тоже должно треснуть.

а кстати марабу и карбоновые бывают, сам не пользовал, но знакомые довольны

по поводу "не подходит диаметр оковки к мачте"-
если два цилиндра одного диаметра приложить друг к другу, то они будут контактировать (практически всегда в реальной жизни - по линии) а если внутренний цилиндр будет большего размера - то по двум линиям. Поэтому оковка никогда точно по диаметру не соответствует мачте.

про карбоновые гики и их удлиннение.
Перед покупкой верхушек MauiSails я задавал вопрос Барри Спанеру по поводу гиков Мауи. Там получается что гик 290 на 11.0 нужно раздвигать до 282. А то и 284. Т.е. практически под завязку.
Парсаданов писал что Прайд ни в коем случае нельзя покупать такой короткий, что нужно 310 и вообще такой короткий гик на 11.0 - глупость обычнороссийская. А мне нужен был гик чтобы его на 9ку переставлять. Барри написал что Мауи если написано 290 можно раздвинуть до 290. Практика ПОЛНОСТЬЮ эти слова подтвердила. Никаких вопросов к карбоновому Мауи гику 290, работающему на 282-284 (а это по моему 60 см удлиннения) за два года не возникло. А за это время гонок по сильным ветрам под 10-12 м/с было много.

За 3 сезона ктания ни к Марабушному ни к Пролтмиту (оба 160-220 на парусах 5,4 и 7 м) вопросов не возникало, а вот Прайд Х3 (на 9м) - сломалась оковка заменил его на Пролимит Асаулт - меня устраивает. Правда я не гонщик, а так себе катальщик... пока :-)

Chinook и Мауи отличные гики,но цена?Chinook сам пользовал три штуки ,но вот сейчас цена в москве стала заоблачной.При том что на сайте ChinookА они по140,а здесь их барыжат по 250.