Программа YC2013. Дисциплины, классы, зачеты
Есть несколько причин раньше и пристальнее обсуждать программу следующего Ейского Кубка:
1. Имеется некоторая специфика момента в положении дел в современном виндсерфинге. В следующем сезоне обязательно должны происходить какие-то новации. 2. Имеется календарная специфика по выходным 2013. Выходных будет больше чем обычно. Есть возможность сделать большой виндсерфовый спортивный фестиваль. 3. Команда Ейского яхт-клуба под руководством Виталия Владивостокова находится в прекрасной рабочей форме. Ей сейчас по плечу принять любое кол-во участников и обеспечить широкую программу. Не стоит забывать, что Ейский яхт-клуб - традиционно самая верная база для российского виндсерфинга. В оргкомитете уже обсуждаются некоторые предложения на следующий YC: 1. Настойчивое(практически решенное) предложение по расширению рамок Национального класса. Сохраняя зачет в классическом обмере НК, сделать еще открытый 85-класс(в слаломном обмере) в формате два паруса/одна доска с варьированием схем дистанций(слалом-рейс). 2. На рейсбордовой дистанции кроме детских классов(Т293, Навигатор) провести гонки в открытом рейсбордклассе до 3м(туда же входит и RS:X). 3. Есть решимость все-таки провести гонки в классе Формула. Для этого применить знания по местной акватории по выбору места дистанции с меньшим кол-вом рыбы. И это только начальные предложения. Давайте продолжать. |
Мы готовы проработать с нашими ребятами возможность участия в классах "85" и "рейс-борд" весной на YC 2013.
Сразу вопрсы - "открытый рейсбордкласс до 3м" - это что? Длина доски со швертом? А верхушка - любая? В классе "85" давайте, пока есть время, определим верхний предел по площади паруса. И по доске - любая до 85 см. шириной? Плавник до скольки см - 50, 60, 70? Что нам предлагать, к чему парням готовится? |
Доски с 85 шириной расчитаны на паруса до 10 М.кв. Так что технически ограничения получатся сами собой.
|
Цитата:
Цитата:
|
Еще хочу добавить, т.к наше правительство нам увеличивает майские праздники, грех этим не воспользоваться, и провести Ейский кубок 2013 с 1 по 10 мая включительно, с разными сроками для детей и взрослых, т.к было в этом году ..
Если есть есть какие возражения давайте обсуждать. |
+ рейсбордкласс "свыше 3м"...:smile:(Лехнер, ОнДизайн, Шкипер, МегаКет, Фантом 320-380, а может Сиренити...)
Может быть есть возможность предусмотреть такой зачёт, ну, например, на случай ветра 4...6м\с? |
а какой смысл "в разные сроки для детей и взрослых"? Ейск вроде не Анапэ, места всем хватит.
|
Это просьба трениров. Смысл какой детей гонять 12 дней!
|
Цитата:
|
Есть предложение давать слалом и рейс ПАРАЛЛЕЛЬНО.
Счас в относительно не сильный ветер дают гонки НК, в который тяжелые гонщики даже с 9.5 ехать рейсовую дистанцию не могут, тонут-с, в то же время весьма часто слаломную дистанцию в такой ветер проехать можно. Поскольку ветра дуют у нас в основном не сильные, практическое большинство слаломистов или уже обзавелось парусами >= 9 метров, или планирует ими обзавестись. И кстати, тот же НК в слабый ветер вполне способен оказать конкуренцию слаломкам на слаломной дистанции. В текущей же ситуации недовольны получаются и слаломисты, которым в не сильный ветер гонок не дают и некоторые гонщики НК, которые хорошо едут в сильный ветер, но не могут реализовать это свое преимущество, потому как в этот ветер дают уже только слалом. Это предложение может не понравится тем, кто гоняет и рейс и слалом одновременно, но в целом, мне кажется, довольными будет большее количество людей. Или, другой вариант, разбить слаломные гонки на 2 зачета, Low wind и High wind, в первом участвуют слаломисты, которые не гоняются в других дисциплинах, а в High wind (если стабильно дует больше 10 метров скажем), гоняются все, кто хочет, включая гонщиков с рейсовых дисциплин, когда рейс не проводится из-за сильного ветра. |
Цитата:
1. Стартовая группа должна быть обязательно отдельной(не с трехметровыми). А значит должно быть не меньше 10 бойцов. 2. Для того, чтобы объявить о приглашении длинного рейсборда, кто-то должен провести профсоюзную работу по перекличке рядов и их намерениях на Ейск. Иначе приехавшие в малом кол-ве получат облом. |
Цитата:
Цитата:
- ветер на стартовой линии не менее 6,5-7м.с. реально ли?? - длина дистанции как в НК |
Цитата:
объявив Рейсборд, соревноваться по Правилам класса - все доски вместе, а зачеты могут быть выделены любые. "Будьте проще и люди потянутся":smile: З.Ы. В Испании (да и в Голландии) только что так отгонялись: в слабый ветер впереди рейсборды (всякие), в сильный рсх, НО мастера-олимпийцы - на 377 Фантомах всегда впереди :D З.Ы.2 В Сан-Франциско на Мире было ТРИ Рейсборда с разных концов шарика: 1-Аргентина, 1-Европа и 1-США - и никто не чувствовал облома, а запускали их чтоб веселее с Техно-опен |
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 11:21. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: